浏阳网7月29日讯（浏阳日报记者 崔磊 实习生 兰双喜）7、8月份，汽车销售行业公认的淡季之一。今年，为了在淡季打破销售僵局，汽车经销商们现在是降价送礼多种优惠一起狂轰滥炸。对于下半年车市，不同车企采取了不同的应对方法，有积极备战淡季，在消费市场寻找更多机会的，也有调养生息，为下一轮进攻做好准备的。总之，接下来的淡季不会太平静。

7月销量急速下滑

“进入7月，车子不好卖，即使卖出的，价格也是‘裸奔’，我们的销售都下降了50%左右。”浏阳市凯达车友一位销售人员说，目前的提车主要是完成之前的订单、部分结婚用车等。在展厅内，记者发现前来看车的客人寥寥无几。

这一现象，在我市各大经销商处都存在。而7、8月期间的高温假已成为众多车企的惯例，通常淡季中购车需求都会下降，于是，部分车商安排员工选择淡季休假。此外，有经销商透露，车企也会在这个时候减产，利用高温假进行常规设备的检修，保障了下半年产能的全负荷运转。

对于车市的淡季，浏阳市汽车销售与服务行业协会会长周建国分析，7、8月是传统的车市淡季，一方面市场资金在这个时候没有回笼或者正是投入的时候；另一个方面，全国各地几乎都是每年两次车展，而7、8份正处于中间时期，购买力不够大。当然，天气炎热，消费者不愿意出门也是一个原因。

以优惠促淡季销售

不过，并非所有的汽车店都遇冷，依靠优惠措施和活动，不少车商在淡季也取得了较好的成绩。

“通过巡展、外展、店头活动以及多种促销优惠来拉动销量。”东风日产集里专营店市场部经理楚冰江介绍，通过系列活动，该店在7月就有不错的表现，比如，前不久的新骐达品鉴会，就吸引了不少消费者。

不仅仅是东风日产，记者在江淮轿车、长城、广本等经销商处也了解到，都有不同程度的降价幅度，来度过这个淡季。

另外，几个月前，买车的人会发现，想买CR-V不加价，那是不可能的，并且即使加了价，还不一定能提到车。现在，记者从凯达车友获得的最新消息，这个时候买车，不仅加价的幅度降了不少，而且还有少量现车。凯达车友的负责人说，其实淡季购车优惠幅度更大，并且库存量也相对多些。为了在淡季也能把任务量冲上去，从厂商到经销商都给予了大幅度的降价让利，因此，选择在此时购车也是一个明智的选择。

一年期车贷能免息

除了促销，车贷也回归车市。昨天下午，记者在一家专卖店内看到，某银行一位工作人员正在给汽车销售员做车贷培训，而目前买车按揭逐渐成为主流。

“只要有合法的身份证明、有房产、信誉良好，都可以办贷款。”江淮轿车总经理聂厚辽介绍，贷款额度因贷款人、购买车型的不同，而有所区别。同样，东风日产集里专营店、凯达车友、华洋世纪、卓越名车等各大经销商处都可以贷款，并且其销售人员纷纷表示贷款的门槛都比较低。

据了解，一般申请车贷最长时限是3年，利率跟银行贷款的利率相差不大，首付一般为三成。而目前选择贷款的消费也不在少数，一般占当月总销量的10%-50%不等。

市民邹先生前不久就买了一辆12万元的车，只需交三成首付即3.6万元，加上其他手续、上牌等费用，大约5万就能提车。据多家销售人员介绍，目前贷款购车的购买者逐渐增多，现在车贷一般7个工作日就能办好。有的汽车厂家和经销商甚至还贴息吸引消费者，比如一年期车贷能免息等。
 

来源：浏阳网|

编辑：戴鹏