114.23吨！六轴挂车超载一倍多

浏阳网8月29日讯（浏阳日报记者 张永红）趁着执法人员换班的空当，一辆超载六轴挂车从319国道上疾驰而过欲逃避检查，结果却被眼尖的执法人员发现。一查之下，这辆车载重竟达114.23吨，超载59.23吨，这是我市治超行动开展以来超载最严重的货车。26日，长沙车辆超限超载集里桥站在319国道上查获这辆恶意超载挂车。

6轴挂车轮胎被压扁

“快！一辆6轴挂车偷偷溜过去了，轮胎都是扁的，肯定超限了！”

26日上午8时，集里桥超限超载检测站，刚值完一个通宵班的执法一大队大队长杨道平在与同事换班时，一眼瞟见了路上有一辆六轴货车正在趁换班空当“开溜”。他一声招呼，两班执法人员立即奔上执法车辆，准备拦截“开溜”车辆。

执法人员用喇叭示意挂车司机减速、靠边停车接受检查，然而车辆速度有些快，驾驶员似乎没有听到喇叭声，还是在高速行驶。直到执法人员一路追赶了200余米，在蕉溪岭3号隧道附近接近了挂车时，司机才将车停下。

过磅车货超载近一倍

调头，进站，过磅，接下来的检查行动司机很配合，进展很顺利。

然而，在拿到磅单的那一刹那，杨道平发出了一声惊呼：车货总重114.23吨！这辆最高载重55吨的车辆竟然超载59.23吨，这是治超行动开展以来查获的最严重超载行为了。

26日上午，在汽车西站停车场，记者看见这辆被依法扣留的恶意超载挂车时，只见它的车厢全部用油布覆盖，在庞大身躯的重压下，十几个轮胎无一例外地向外鼓出，全部变形。

“全部是石头，从江西运过来的做瓷砖的原材料。”集里桥检测站路政案件查处员陈谷正在对车货详情进行登记，掀开油布，陈谷从车厢中取出一块灰白色的石头说：“通过源头治理，我市境内超载现象得到了遏制，但是境外超载依然严重。”

据市治理超限超载领导小组办公室工作人员唐松林介绍，自8月1日开展“建设美丽浏阳，打造幸福家园，治超保畅保安百日大行动”以来，我市就已陆续查获70余辆江西“运瓷”超载车。

■治超新招

雇两辆车堵死超载“锁车族”去路

26日上午，两辆货车停在集里平水交通加油站内，车门紧锁，驾驶员不见踪影。紧挨着两辆货车的一头一尾处，各停放着一辆小型车，将货车堵了个严严实实。据市公路局副局长、长沙车辆超限超载集里桥站站长罗学贤介绍，这正是该站近期推出的治超新招数，专门应对超载“锁车族”。

原来，目前超载车都有着统一的抵抗执法的招数，那就是：被查获后不配合执法，驾驶员和货主锁上车门扬长而去，然后找个地方躲起来与执法人员耗时间。但是，如果执法人员稍不注意，驾驶员就立马现身将车开走。

“有时候一耗就是一两天，没有驾驶员和货主在现场，我们就无法依法执法。但是，在执法人员有限的情况下，我们也不能每一辆超载车都派一个人守着，于是就想出了这个主意，从民间雇来车辆堵住超限超载嫌疑车。”罗学贤说，自从本月采用了这个方法后，几乎所有的被“堵”车辆的驾驶员最后都“现身”了。

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25分钟内6辆重车经过最后压垮钱江三桥的六轴挂车总重129吨

浏永公路有危桥用钢架加固重型超载车反复肆虐同样可能发生垮塌

据《中国青年报》报道，7月上中旬，江苏、浙江、福建等地有4座桥相继垮塌，交通运输部新闻发言人何建中分析称，桥梁垮塌需要进行个案分析，有的是因为建的比较早，有的是工程质量可能有问题，但超载问题不容忽视。

比如钱江三桥：货载检测的数据显示，该桥长期处于超载频繁的状态，其货载标准分别是汽车30吨和挂车55吨，但是7月15日当天从1点40分到2点4分35秒，25分钟之内有6辆重车，车货重量分别为84吨、110吨、100吨，72吨和最后一辆129吨经过同一断面，从而导致桥梁垮塌。

“必须杜绝恶意超载车辆驶上319国道，否则，我市与长沙之间的交通主动脉也有可能会被中断。”而据市公路局副局长、长沙车辆超限超载集里桥站站长罗学贤介绍，在319国道我市永安镇境内有一座危桥，虽然目前公路部门已用钢架加固，但是如果重型超限超载车反复肆虐，也有可能会无法承重发生垮塌。

来源：浏阳网|

编辑：戴鹏