规划公共停车场用地面积人均预留0.8平方米

浏阳网11月8日讯（记者 贺亚玲）浏阳河以南片区控规评审会召开后，一系列相关工作陆续开展，道路交通优化是其中一个环节。记者昨日从市城乡规划局获悉，为缓解城区的交通压力，片区内的一些支路将进行调整，该片区将形成“五横三纵”路网结构：五横即南接线、掌山路、学府路、天马路和将军路等五条东西向道路；三纵即荷花路、金沙南路、浏大公路等三条南北向道路。

据了解，调整的支路有：斑竹路线形进行局部调整，并向东延伸至荷花路，道路红线宽不变，以减少浏青路口的交通压力。取消斑竹路、将军路、浏青路围合地块中的支路，新增加沿浦梓港河的唐家路，道路红线宽18米，便于该地块整体开发。谢家冲路北移至小溪以北，取消小源冲路以西段，道路红线由16米调整为18米。增加嘉龙路，道路红线宽为15米，解决浏大公路东侧工业企业的出入问题。

此次控规调整还对片区内道路名称、道路线形、道路红线宽度、道路断面、道路竖向、交叉口处理、公共停车场和人行过街设施等统筹考虑并进行了整合优化。据城乡规划局相关负责人介绍，为适应不断增加机动车交通量的要求，规划公共停车场用地面积按规划城市人口人均不少于0.8平方米预留，其中唐家洲片区设13处停车场，面积总计6.82公顷，掌山杨家弄片区设5处停车场，面积总计1.91公顷。“考虑到公共停车位还有一定的缺口，建议采取停车楼、地下停车等方式进行建设。”

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编辑：戴鹏