《交警网上晒出第一期优化设计方案》后续

“集结号”一一点评众多网友建议

浏阳网12月9日讯（记者 李丹）花炮大道与礼花路口拥堵如何解决？近日，身为交警的浏阳网网友“集结号”在浏阳论坛上发帖，晒出第一期优化设计方案，希望市民多提意见，一起完善。在其发帖之后，有多名网友跟帖提出个人看法。对于这些建议是否有可取之处，“集结号”均给予了点评。

在花炮大道之外再建一条“环线”“尚美文化”：根据我以步行、公交、电动车、私家车、长途汽车的方式尝试通过这个枢纽后，提出个人建议：

从局部改变花炮大道的地位：站在城区可以看到鲜明的提示：过境车辆走环线——花炮大道；而浏阳城市新规划扩展后，花炮大道却从繁华地带穿过，这让其还承担了城内东西南北交通压力，因此，我建议，在花炮大道外再规划一条“环线”，减少其在城区的接口。

“集结号”点评：道路是城市的骨架，当新城日渐规模的时候，这个骨架也应当重新调整一下，以便浏阳城区扩得更大。新环线的建设我也赞同楼主的，相关的道路路网规划是有的，我个人认为应当早早启动。拉大了城市的骨架，同时也方便了招商引资，老城区的发展空间已经不大，且发展成本过高。临近的县市城市发展都很快，希望我们浏阳能够领先他们。

仿效风光桥隔离分流办法“陌路同行”：礼花路口与环线路口堵车，原因很简单，一个十字路口，却有八个方向来车，不堵才怪。我的解决办法很简单，让八个路口重回四个路口，效仿风光桥往劳动路方向隔离分流办法，将四个辅道与花炮大道的出入口用隔离护栏隔离，让辅道车辆回到礼花路上。

“集结号”点评：减少路口是路口优化的方法之一，但此路口属于国道与城市道路相交的路口，货车过多，护栏控制效果将大打折扣。不过，这一建议思路还是蛮好的。

打通主道辅道出入口“chenyu10cn”：必须打通主道辅道出入口，将右转车辆全部转到辅道，而将进入主道直行和左转的辅道车辆全部转入主道，辅道在路口只能右转。

“集结号”点评：主道要右转的车辆提前右转进入辅道是必须的，这样主道上就可以省去右转道而根据需求增加一条左转或者直行的车道了，这样同样的信号时间就可以提高一倍的通行能力。但是，由于隔离带上的高压线和电信光钎，要开出入口就需要移动它们，这样的改造需要大动作，只能放到第二期改造中去了。

来源：浏阳网|

编辑：戴鹏