浏阳网1月9日讯（浏阳日报记者 贺亚玲）长沙意欲将浏阳打造成半小时经济圈，让浏阳真正全面融入大长沙。可是，地域较之宁乡、望城和内五区都偏僻的浏阳，如何才能真正将此落实，走出另一条经济腾飞之路？
  

人大代表谢鹤林对此有着深切的体会。身为浏阳市发改局长的他，站在长沙大发展的角度，于今年提交了《关于加快长东综合交通枢纽建设的建议》。

 

谢鹤林建议，可优化枢纽内部各类交通设施设计，如推进长永高速、机场高速等枢纽内部公路的无费化、城市化改造；加快工业园区与城市快速通道建设；近期将浏阳工业新城作为长东交通枢纽的有机组成部分纳入长东城市快速交通网络，中长期实现长沙主城区到周边县市交通的无费化、快捷化。