考C照实车驾驶须达31个学时

浏阳网5月10日讯（记者 李丹）你考驾照了吗？这样的见面问候语，在现在的年轻人当中，就犹如见面询问“你吃饭了吗”一样寻常。如果碰到身边还有没拿到驾照的人，朋友们肯定会劝导还是早点去学得好，因为越往后就越难。

学员实际道路训练不少于600公里

5月1日，公安部推出17项严管驾驶人的措施，将在驾考过程中增加复杂路况考试项目。近日，根据国家公安部和交通运输部两部委相关文件，省运管局和省公安厅又联合出台了《关于推广应用机动车驾驶人计时计程培训管理系统的实施意见》（以下简称《意见》）。

《意见》规定，2012年8月1日起，大中型客货教练车驾驶人的培训要应用计时计程管理系统；12月1日起，其他汽车类驾驶人培训要应用计时计程培训管理系统。学员实际道路训练里程不少于600公里。C照实车驾驶从今年12月1日起必须达到31个学时。

如以C1、C2照为例，科目一交通法规要求必修3个学时，科目二场内培训实车必修19个学时，科目三场外道路培训实车必修12学时（其中包括2学时夜车），共计34个学时，其中实车驾驶学时要达到31个学时。

部分学员认为“要求严格是好事”驾校称成本将增加

“我们学车时，科目一的理论课程都没有上课，就是驾校发一本书，自己拿回家看，节省了在驾校学习时间。”昨日，记者随机采访多名取得驾照的市民，在交通法规培训这一环节，都是自学参考。

“要求更严格，是件好事。”目前正在学开车的市民李小姐表示，这段时间驾校培训的人特别多，每次都要排队等候一段时间才能轮上自己开上一段，“实行计时计程管理后，就可以很好的避免驾校压缩时间。”她表示，开车上路事关自己、别人安全，在学习过程中，当然是学得越扎实越好。

“计时计程系统肯定是要安装的。”昨日，环球驾校校长林佳良表示，新培训系统对驾培质量肯定会有提升，据了解，我省机动车驾驶人计时计程培训管理系统，将具有车载卫星定位系统、车载指纹计时计程仪，自动定时抓拍学员头像等功能。而对计时计程系统的建设、安装及运行保障，《意见》的表述是“不得转嫁学员，增加学员负担”。

但另一方面，启用计时计程系统会拉长学员培训周期，增加驾校在人力、油料、维修等方面的开支。虽然驾培学费是政府指导价，但现在驾培却是一种市场行为。“让驾培机构亏本培训，那也是不现实的，不过最终学费标准肯定得由物价部门批准才算。”

来源：浏阳网|

编辑：戴鹏