□董怀国

1月6日，公安部下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂时不予以处罚。这意味着，由修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》引发的沸沸扬扬的闯黄灯罚分争论面前，公安部稍作退让，算是羞羞答答地回应了公众广泛的质疑。（本报1月7日4版）

不妨回放一下此次“黄灯门”的由来。先是公安部放出风来会严肃交通秩序，然后“史上最严交规”迅速地出台，坊间一片哗然。但是公安部强硬表态和解释，强推新规；接下来舆论不依不饶，尤其是新规下吃了闯黄灯大亏的民众大规模吐槽，一似苦大仇深。于是，到了1月6日，终于公安部的口气软了下来。

我早几天针对新规写了一个评论，题目是“公安部要反思：为什么那么多人说你们错了”。批评公安部的最直接依据便是，新规在出台的程序上明显没有经过广泛论证，在操作上带有明显的不科学性，给民众正常的生活造成了莫大的困扰。毕竟，在一个文明和和谐的社会里，一个法律法规的出台必定是惠及绝大多数人们从而获得广泛支持的。反之，一个饱受诟病的法规，我们该说它是维护了社会秩序呢，还是该说它给社会添堵？

现在公安部又抛出了一个“暂不处罚”的方案，意思是新规在那里了，但是对你的不适应而违规先容忍一下子。这是典型的中国式认错——那么多漏洞被公众揪着不放，不好反驳了，痛痛快快认错面子上又不好看，于是就缓一缓，放一放，抵挡一阵事情便过去了。对这个我倒是觉得再无“穷追猛打”的必要，相信接下来公安部还是会围绕新规制定详细的执行方案，修改一些有违科学的规定，完善一应信号设施，将事情整个做圆满了，这样子，也不失为一件好事。

但是这样大一个“黄灯门”，在2013年伊始便引发了如此大的争论，有什么理由就此放过而不立此存照留言备忘？记得新规刚刚推出，民众质疑四起的时候，某些大型媒体帮着公安部劝大家“可以争论但法规必须遵守”，这样的声音以极端正确极端理性的态度来帮腔一个本来就有缺陷的法规，极易让人联想到痔疮屡屡发难而医生苦口婆心地劝我增加阅读量，提升学识水平。放着一个社会问题出现的病根不去探究而冠冕堂皇地进行不相干的说教，这同医生不好好治痔疮有何区别？

所以我说，“黄灯门”它就是一个教训。不单是公安部，还有其他的部委，你出台规章就得牢记我国立法的精神和相关的具体规定，必须要进行扎实的调研，充分地吸纳各方的意见。时至今日，又有浙江省公安厅官员出来说，“处罚不是核心问题，关键是给司机‘上根弦’，有所警示。”其实这话只说对了一半。让我来帮着他说，“黄灯门”是对驾驶员的警示，更是对一些权力部门的警示。
 

来源：浏阳网|

编辑：戴鹏