长浏高速西竹山高架桥上，工人们忙于编织钢筋网。郭康平摄

曹立军调研长浏高速建设情况

浏阳网1月16日讯（记者 黄康）自去年12月4日长浏高速全线复工以来已经过去一个多月，目前整个工程的建设进度如何？昨日，市委书记曹立军前往长浏高速实地调研工程建设情况，要求长浏公司与市委、市政府一起，克服一切困难，确保长浏高速今年6月底通车。

从长浏高速永安接口一直往东，宽敞的路基平整地延伸，路面底基层基本摊铺完成，桥梁隧洞已进入扫尾阶段。

蕉溪境内的长浏高速西竹山高架桥是线内的重点控制工程，这座长680多米的大桥落差达52米，是长浏高速落差最大的大桥。大桥上，数十名工人正在编织钢筋网，“预计1月底就能完成大桥的摊铺工作。”工程负责人说。而大桥的一端，工人们则忙着对线路的排水设施进行安装铺设，一派繁忙的施工景象。

长浏公司负责人介绍，长浏高速全线路基土石方工程已经累计完成99%；防水排水工程累计完成99%；桥梁基础和下部构造完成100%，上部构造累计完成99%；隧道洞身开挖全部完成；房屋建设主体工程完成85%；底基层完成设计总量的81.2%，下基层完成设计总量的37%。目前，正在进行剩下的基层施工工作和桥隧、防排水、防护工程的收尾工作，为后阶段的路面施工做准备。

曹立军在多个标段仔细察看施工作业的现场后，要求长浏公司进一步科学合理组织施工，加大调度力度，抢抓有利天气，在雨季来临前将能做的事情抓紧做好，同时要督促建设施工责任单位，倒排工期推进建设，克服一切困难，确保今年6月底实现通车。

市领导邱山东、张若林、戴武明、王隆礼参加调研。
 

来源：浏阳网|

编辑：戴鹏