金沙路与人民路路口，一市民闯红灯，跑步横穿马路。记者李小雷

记者蹲守多个路口观察“浏阳式过马路”

编者按：抓好道路交通秩序整治、打击非法营运，对我市开展好“六个走在前列”大竞赛具有立竿见影的效果。为此本报开辟“交通秩序联合整治/推动‘六个走在前列’”栏目，促进联合整治工作“综合施策，源头治理，努力达到标本兼治的效果”。

浏阳网6月9日讯（记者 李小雷）

镜头一
立交桥下红绿灯成摆设

下午4时许，记者来到体育中心附近的立交桥下，在观察的10分钟时间里，共有12人过马路，但没有人注意红绿灯信号，而是根据车流情况选择在人行横道线上穿行。

“大部分车子都从桥上过了，这下面车流量小，只要没有车就可以通行。”面对记者的询问，一位正准备闯红灯的行人不好意思地退了回来，他认为，这里的人行红绿灯设置时间比较短，而人行横道距离又有点长，有时候走到路中间，就变成了红灯，所以也只好顶着红灯继续过马路。而在记者观察中，除了行人，不少非机动车也在该路口闯红灯过马路，短短十分钟就有3台电动车在车流中穿行。

镜头二
行人闯红灯连劝导员都拦不住

下午4时30分许，记者又来到北正路与圭斋路交叉路口，该路口靠近步行街商业繁华区，车流量很大，设置了四个行人通道。记者掐表计算，从4时30分到40分，10分钟内，在这个路口闯红灯过马路的行人有11人，非机动车2辆。

记者注意到，虽然四个方向的路口都有文明交通劝导员值守，用尖锐的哨声和小红旗劝导市民不要闯红灯，但仍有一些市民在看到绿灯已经变红后选择闯红灯跑过路口。“如果有交警在，情况会好些，但交警一走，闯红灯的人我们拦都拦不住。”文明交通劝导员张先生说。

镜头三
人民路口市民跑步闯红灯

人民路与金沙路交叉路口，是老城区的一个重要交通节点，附近的商业、餐饮点聚集，人流量大。

下午5时许，记者在这里看到，这个路口共设置了四个行人横道，红绿灯正常，绿灯的通行时间约为20秒。在记者蹲点的10分钟里，这个路口4个方向共有14个人闯红灯，均是在绿灯闪动的3秒钟时间里跑步“冲过去”。同样的情况，在劳动路与车站路交叉路口、劳动路与圭斋路交叉路口也有出现，基本上每次红灯亮起，都会有行人闯红灯。“并没有看红灯，只是看到车停了，别人开始走了，我也就跟着走了。”一位闯红灯的市民说。

交警说法

位于圭斋路与劳动路路口，看到交警执勤，记者便与交警攀谈起来。一位交警告诉记者，行人闯红灯即违反了道路交通安全法，会给行人自身和道路上的机动车带来一定的危险性，而且会降低道路的交通运行能力，交警部门将继续加强宣传、劝导，甚至处罚，来遏制这种现象的发生，但要彻底杜绝行人和非机动车闯红灯现象，有赖于人民群众整体素质的提高，“希望广大行人也能珍爱生命，自觉遵守交通规则”。

记者手记

时间对我们每个人都很宝贵，但为了赶几秒钟时间，就去闯红灯，就有可能付出一生的代价。同时，这也会降低道路的通行能力，给原本就拥挤的交通雪上加霜。为了自身和他人的生命财产安全，宁停三分，不抢一秒，改掉闯红灯陋习，忍一忍等红灯的这几秒钟时间，让文明交通行为长驻我们心中。
 

编辑：戴鹏