车检新政9月1日起实施，看看你的爱车是否“免检”

    浏阳日报记者李丹

    微浏阳：近日公安部、国家质检总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》（下简称《意见》），出台了一系列机动车检验制度改革的新措施，包括加快检验机构审批建设、试行私家车6年内免上线检验、推行异地检车等服务、加强对检验机构监管等多个方面。

    其中，“私家车6年免检”备受市民关注。按照规定，对于2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策；2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。

旧规
车检繁琐车主抱怨排队时间长

    昨日，私家车车主赵芳听到“今年9月开始，私家车6年内免上线检验”的新政策信息后，立马表示：“早就盼望这样的政策了。”

    对私家车实行强制检验开始于2004年。2004年5月，《道路交通安全法实施条例》开始实施，条例第16条规定，“小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。”这就是对私家车实施强制检验的法律依据。

    交警部门表示，立法的初衷是希望通过强制检验，保证车辆安全运行，不带病上路。但在汽车年检制度的推行过程中，不断有私家车车主吐槽车检怪象，“手续繁琐、排长队、冷面孔……”

    “各个环节都要排队，去年为了做年检，还专门向单位请了一天假。”赵芳表示，她的车是在2011年年底购买的，去年年底进行了第一次两年一次的检验。“年底是年检的高峰期，环节多、排队等候时间长，我花了整整一天时间才搞完。”赵芳说，还有不少人当天没办完，第二天继续去。

    “其实，我的车才用了两年，各项性能还挺好的，上线检测只是一个程序，都是一次通过。”所以，赵芳认为新政策的执行，将简化车检程序，会更加便民。

    昨日，记者在街头随机采访中，大多数车主对于车检新政策拍手叫好，但也有部分市民认为要定期检验。

新政
6年内私家车免上线检验

    按照《意见》规定，对于2010年9月1日（含）之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策；2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。

    但检验周期是法定的，此次私家小汽车检验周期没有发生变化，仅是试行对6年内的新车免予上线检验。因此，车主还是要每2年提供无交通违法记录、交强险和车船税证明，申领一次检验标志。

    特别提醒的是，6年免检的前提是在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故；另外，面包车和7座及7座以上车辆不纳入免检范围。

    针对广大私家车主关注的6年内免验、异地年检等便民新政，省交管局负责人表示，将就此制定实施细则，比如6年以后，是一年一检，还是两年一检？私家车2年内虽未造成人员伤亡事故，但发生了影响车辆性能的单方事故，这类车是不是也不能享受免检待遇呢？尾气检测还要不要做，多久做一次？这些问题都要根据湖南省交通的实际情况来制定细则。

维护
日常对车辆维修保养不可少

    “方便是方便了，但是我自己并不懂车，没有2年一次的上线检验，我如何掌握自己车辆的安全性能?”也有车主对新政表示担忧：“如果街上跑的都是五六年没有检测过的车，想想都怕。”

    “真正影响汽车安全性能的检查并不能全靠年检来完成，而更多的是靠车主平时对车辆的维修保养工作。”浏阳大道一家汽车4S店的工作人员表示，非营运的私家车，其首要目的并非像客货运营车辆那样“多拉快跑多赚钱”，而是多以安全代步为主要需求。这部分车辆尤其是私家车，大多在4S店服务体系中进行“里程+时间”双保险的专业保养和检测，定期保养检测可以有效保障车辆在头几年“车况平稳期”的日常驾驶安全性。“也就是说，如果保养好的话，十几年都不用大修，如果保养不好，新车即使在6年之内，也容易出现问题。所以，如果车主不把车辆的小病拖成重伤，因车况而导致的事故率并不会上升。”

编辑：戴鹏