自6月以来，本报新闻热线83830000先后接到多位市民打来的电话，称城区金沙路上多处人行道、道路交叉口被随意停放的共享单车占据，给出行带来不便。“为什么就不能让这些共享单车规范停车呢？”市民黄先生说。

 

　　浏阳日报记者谢鹏

 

 

 

　　黄先生告诉记者，去年共享单车进入浏阳之后，就陆续出现了乱停乱放的问题，“有的共享单车甚至直接停在小区楼道口，居民出门还得把单车挪开。”黄先生介绍，有时开车去城区时，还能遇到公共停车位上停放着共享单车的情况。

 

　　继小强单车之后，今年5月底又有一共享单车品牌——哈罗单车进入浏阳。“城区的自行车停车区域并不是很宽裕，共享单车一多起来，就到处停放。”市民陈女士表示，前些天她在散步时，就看到有共享单车停在河边、绿化带内、交通要道口，“这也太难看了，不仅影响城市形象，有时候还会堵了我们的出行路。”

 

 

 

　　事实上，6月2日，市城管局集里中队执法人员已针对城区共享单车乱停乱放问题开展了专项整治行动，仅在当天，就收缴了70余台乱停乱放的共享单车。据记者了解，这些共享单车多来自于“哈罗”。

 

　　“共享单车需要经过相关职能部门的审批才能进入浏阳，但这并不是意味着经过审批后就万事大吉了。”市城管局集里中队中队长邵峰表示，共享单车在便民的同时，更需要注意停放到指定区域，而不得随意停放。

 

　　邵峰告诉记者，自共享单车进入浏阳后，随意停放的问题就一直存在。“小强单车进入浏阳后，迄今由于其随意停放问题，已被我中队收缴了300余台。”邵峰表示，这些共享单车被收缴后，需要公司相关负责人前往中队接受相应处罚，方进行返还。

 

 

 

　　“目前，我们在浏阳城区投放了500台共享单车来为市民提供服务。”哈罗单车长沙区相关负责人吴先生介绍。据了解，这些共享单车能够为市民提供无抵押借车，“只需要芝麻信用分达到650分就可以了。”吴先生表示，若市民芝麻信用分不足，也可以选择其他的无抵押借车模式。同时，大学生可免抵押借车。

 

　　对于哈罗单车乱停放被投诉一事，吴先生表示，公司已经安排了专人对共享单车进行巡回收取，“那些停放不规范的车辆，我们的工作人员都会进行挪动，统一放置于职能部门指定的区域。”吴先生说，共享单车不规范停放问题是单车所有人及使用者双方共有的责任，“今后，我们会相应地增派人员来维护路面车辆的整洁，为市民提供一个良好的用车环境。”吴先生也倡导市民文明用车、规范停车，“这样才能彻底根治共享单车乱停放问题。”

 

 

 

　　对于共享单车乱停乱放问题，本报常年法律顾问王洪流律师表示，共享单车过多，并不是导致车辆被乱停乱放的主因，“重点还是在于使用共享单车的人。”

 

　　王洪流表示，之所以会出现此类情况，多由于市民没有养成良好的使用习惯，“在使用共享单车时，主动将车辆按规定停放也是市民所应尽的义务。”王洪流提醒，城市管理部门也需要加大管理力度，对城区共享单车进行管理、规范。

 

 

 

　　今年5月30日，北京市第十五届人大常委会第四次会议听取和审议了《北京市非机动车管理条例(草案二次审议稿)》。

 

　　草案提出，建立健全共享单车押金、预付金管理制度，将押金存放在北京市开立的资金专用账户，承租人申请退还押金时，应当及时退还。同时，为规范承租人依法停放车辆，草案要求共享单车客户端显示承租人安全提示、自行车允许停放、禁止停放区域，并建立投诉处理机制，及时受理、处理承租人违法驾驶、停放等行为的投诉举报。

 

　　这项管理条例针对违法停放共享单车行为，对个人和经营企业都规定了法律责任：个人最高可被处以50元罚款，企业最高可被处以5万元罚款。