梅花一街，工作人员正在现场对车辆进行收费。记者彭红霞
 

 

　　这头的车刚走，那头又有车停进车位了，于是，负责梅花一街一段17个车位的收费员刘江媛不得不持续来回走动。她边走边说：“（停下来）讲话的时间都没有……”

 

　　自今年6月1日开始，城区部分路边临时停车位开启了停车收费模式。如今，浏阳收费停车已经满月，市民接受度怎么样？哪些路段停车需求高？收费后，是否实现了“用价格杠杆调控车位供给”的预期？这是广大市民极其关注的问题。

 

　　记者调查走访发现，收费以后，最大的惊喜是“有位子停车了”，最大的变化是车位流转起来了，平均周转率比收费前提高3倍。其中，刘江媛负责的梅花一街一段17个车位周转率最高，单个车位每天平均有7车次停放。

 

　　浏阳日报记者罗时茂

 

 

 

　　“运气不错，又有车位。”昨天下午2时，市民陈女士带着孩子们开车到梅花小区附近逛街，轻轻松松在梅花一街路边的泊位找到了空车位。

 

　　在梅花一街，来自安徽的车主徐先生说，他去过浙江一些城市，大多采用收费停车，“我觉得挺好，一个是秩序好，另外也有地方停。”

 

　　随后，记者来到圭斋东路，发现道路两边还有大量空车位。

 

　　在圭斋路边停好车，听到收费员前来提醒，市民黄先生乐呵呵地接话，“要得要得，终于有位子停车了。”他认为，收费停车比以前转个几圈都找不到车位好。

 

　　“绝大部分车主都理解支持。”圭斋东路的收费员张文松趁着空档，坐在路边的商店歇息，手持的PDA一有停车或离场提示，他就赶紧过去处理。

 

　　他说，实施收费停车一个多月来，工作比较顺利，“1个多月来，超过70%的车主会在离开时交费，年纪较大的一般交现金，年轻人喜欢扫微信交费。还有人会主动找收费员补交之前的停车费，也有少量车主可能因疏忽，未交费直接开走。”

 

　　相比张文松的悠闲，刘江媛则要忙碌很多。她负责梅花一街一段的17个停车位，这里是老城区的核心商业区，车位有限、停车需求旺盛。记者在现场看到，偶尔有两三个车位空着，很快又有车停进去。

 

　　“我只能一刻不停地来回走动。”刘江媛说，除了及时为停车的车主服务，及时录入新停的车、与要离开的车结算，“有时候一辆车刚走，马上有车停进来，系统还没完成结算，前一辆车的停车时间就可能计到后一辆车上，我得多走动尽量避免这种麻烦。”

 

 

 

　　我市对路内泊位和停车场进行改造后，经过一段时间免费试行，6月1日起正式收费。如今，收费停车满月，现场直击和市民反映都是“有车位可停”“比以前好多了”，有没有量化的指标？

 

　　“有，可以进行数据对比。”市停管办工作人员打开智慧停车系统调出6月份的停车数据说，一期收费路段为圭斋路、梅花一街、才常路、人民路及人民路的路内泊位，还有解放路交叉口的停车场（12个车位），总共303个收费车位，6月份停车数据有54510车次，平均每天周转率5.99车次。

 

　　其中，圭斋路有收费车位174个，平均每天停车959车次，单个车位平均每天周转率为5.5车次；梅花一街有收费车位29个，平均每天停车203车次，单个车位平均每天周转率为7车次；才常路有收费车位24个，平均每天停车163次，单个车位平均每天周转率为6.79车次；人民路有收费车位65个，平均每天停车385车次，单个车位平均每天周转率为5.9车次。梅花一街的停车需求最旺盛，周转率也最高。

 

　　市公安局交警大队此前的统计，实行收费停车前，路内泊位平均每天周转率仅为1.9车次，一个车位还停不了两辆车，说明车位流动性差，长时间被同一辆车占用。

 

　　从1.9车次到5.99车次，不比不知道，数据分析说明，周转率越高，则利用率越高，更多的市民得到了便利。

 

　　“收费停车以后，日均周转率是以前的3倍，效果立竿见影。”市停管办负责人表示，最直观的感受是基本可以满足市民的停车需求，“以前一位难求，如今相对宽松。另一方面，通过增设通讯设施，收费系统的稳定性更强。”

 

 

 

　　作为来自基层的政协委员，淮川街道朝阳社区党总支书记刘榴是最早提倡收费停车的人士之一。她在《关于缓解城区停车难问题的建议》的提案中，建议成立专门机构统一调度、优化管理的基础上，将主次干道路面停车位、公共停车场停车位实行收费管理。

 

　　收费停车以来，她发现车位的利用率高了，想停车的有地方可以停，“以前，我们社区的人民路、梅花一街，几乎看不到空位子，24小时爆满。如今，找一找还是有空位子的。”

 

　　不过，她也发现，收费停车试水也暴露了新的问题：路内泊位收费，大量车涌入背街小巷，导致背街小巷拥堵，居民们非常苦恼。社区作为自治机构，一没执法权，二没专门的人手来管理。

 

　　刘榴说，收费停车是好事，但在后期全面铺开之前，建议主管部门先想办法解决暴露出来的问题。

 

 

 

　　目前，现有的和新建的停车场均已正常运行，市妇幼保健院的54车位立体停车库钢结构骨架已经搭建好，即将进行设备安装。市停管办负责人介绍，该立体停车库将于8月上旬竣工，8月份可完成验收，顺利投入使用。

 

　　与此同时，市中医医院的立体停车库也已经开工建设，将于年底投入使用。

 

　　另外，考虑到市民的实际需求，负责停车场建设管理的市城建集团计划对政府投资管理的靠近居民区的停车场，向附近居民开通月票制，划定周边一定区域范围内的车辆购买月票。“居民停车跟外来车辆停车，在时间上错开了，实际是错峰停车。”相关负责人表示，这样既满足了周边居民的停车需求，也不影响外来车辆停车。

 

　　当前，市城建集团正在着手制定相关实施方案。

 

　　同时，市停管办提醒广大车主，在收费停车使用过程中遇到问题，可直接拨打电话82876336反映，以便及时解决。