浏阳日报讯（记者胡吉星实习生邱浩辉）火焰处理、底漆喷涂、色漆喷涂、清漆喷涂、烘干……昨日，长沙新泉汽车饰件系统有限公司涂装车间内，涂装生产线匀速地传送着一个个汽车尾门饰板、保险杠。

 

　　作为浏阳高新区今年竣工投产的新建项目之一，长沙新泉汽车零部件生产项目二期建成了国内首条干式工艺涂装生产线，不仅实现了清洗、喷涂、装配等工序全程自动化操作，涂装工艺也从以前的“湿式”变为“干式”，整个喷涂过程不会产生废水，更加安全环保。

 

　　“以前人工喷涂一个汽车外饰件需要3分钟，如今机器人喷涂只需要68-72秒。”长沙新泉汽车副总经理鞠吉茂介绍，该公司从德国杜尔公司购入的6台智能喷涂机器人全部安装完毕，目前已进入设备调试和试生产阶段。

 

　　在浏阳高新区，今年竣工投产的远不只长沙新泉汽车一家。总投资2亿元的艾帕克汽车零部件项目，于今年2月启动8000平方米厂房建设，5月初建成投产，预计年产值2亿元左右。“我们现在主要是和广汽三菱合作，每天保持180台车身骨架的产量。”艾帕克汽车零部件项目负责人孙贻松介绍。

 

　　今年以来，浏阳高新区始终抓牢产业项目建设的主线。2018年，浏阳高新区共铺排产业项目75个。截至今年7月份，园区已有长沙新泉汽车二期、昼田、艾帕克、刈钣车件等20个项目竣工投产；另有银宝山新、华达、鸿顺等10个项目完成建设，即将投入生产，预计全年有40个项目投产达效。

 

　　一批批大项目、好项目的竣工投产，成为了拉动园区经济发展和财税收入增长的新引擎。今年上半年，浏阳高新区累计完成税收51575万元，占年初预期目标的54.58%，同比增长1.73%，超额完成目标任务。