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滴滴顺风车今日下线,浏阳专职滴滴司机准备转行

编辑:戴鹏 2018-08-27 09:52:48
微浏阳
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  8月27日零点起,滴滴顺风车全国范围内下线。
 
  浏阳有滴滴顺风车司机决定退出平台,另谋工作。
 
  网约车行业的发展为乘客提供了出便利,但接连生恶性案件一再给这个敲响警钟——网约车企业必须把乘客安全置于首位,坚决堵住滴血的漏洞,决不能让悲剧重演!
 
  在“郑州空姐打顺风车遇害”案3个月后,滴滴顺风车再度发生命案。
 
  8月25日上午,浙江温州市乐清警方通报称,8月24日,乐清20岁女孩赵某在虹桥镇坐滴滴顺风车前往永嘉,向朋友发出“救命”信息后失联。25日凌晨4时许,嫌疑人顺风车司机钟某已被抓获,承认对赵某实施强奸并将其杀害。随后,滴滴宣布自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务。
 
  “我准备改行了。”昨日,得知滴滴顺风车业务下线的消息,浏阳一名专职滴滴顺风车司机罗先生说,平台再三出问题,负面影响非常大,他已经开始另找工作。
 
  浏阳日报记者周婷
 
  浏阳司机
 
  生意逐渐冷淡准备转行
 
  昨日下午,记者登录滴滴出行顺风车版块发现,当天还能通过这种方式叫车,不过需先进行人脸识别。以往使用滴滴顺风车服务时,一发布叫车信息就会接到车主电话,但当天记者发布信息后,系统显示顺路车主有5人,一小时后仍无人接单。
 
  “这种风口浪尖的时候,我也无心做生意了。”市民罗先生今年2月开始专职做滴滴顺风车司机,主要往返于长沙和浏阳,日收入在200元-500元之间,经常忙得没时间吃饭。但“滴滴事件”后,尽管事件才发生一两天,他明显感觉到了市场变化,“身边不少人都很气愤,卸载了滴滴出行APP,叫车的人也明显少了。”紧接着,他得知滴滴顺风车业务将下线的消息。“滴滴分顺风车、快车、专车等版块,对司机来说,顺风车注册最方便、门槛最低;对乘客来说,顺风车收费最低、很划算。”罗先生说,因此浏阳的滴滴司机中,顺风车司机数量最多,顺风车业务下线后,对司机尤其是专职司机影响很大。
 
  罗先生透露,在此前的郑州空姐被害案后,滴滴出台了一系列的管理措施,要求顺风车司机上传身份证、进行人脸识别,当时就已经有部分司机离开了滴滴顺风车平台。
 
  “这次温州又有一名女孩遇害,我心里也很不舒服。”罗先生说,现在滴滴顺风车司机的风评不好,他不想承担这种压力,加上平台下线业务,即使以后顺风车业务重新上线,也必然要进行大改,因此,他选择干脆退出,“我以前辞了花炮厂的工作当滴滴司机,现在准备重新回花炮厂。”
 
  安全贴士
 
  外出乘车,请牢记这些
 
  如此鲜活而美丽的生命被害,让人愤怒也痛心,同时大家也十分关心,到底这种情况该怎么防范呢?记者梳理了以下6条“安全乘车贴士”,以供参考。
 
  1.上车前一定要核对车辆信息、车牌号、车型、车身颜色,不要选择来路不明的车辆。
 
  2.不要坐在副驾驶位上,特别是衣着清凉的女孩子,最佳的位置是驾驶座的正后方。
 
  3.一上车就把车辆信息发给亲人朋友,并打电话或发微信语音,说明自己目前的动向,大约多久会到,让司机也能听见,司机多一分顾虑,自己就多一分安全。
 
  4.打开微信与亲人朋友开启实时定位,让他们随时了解你的动向,但不要一直低头玩手机,时刻观察路线,发现路线有误立即提醒司机,并强硬告诉他按原本路线行驶。
 
  5.不要随意透露自己私人信息,不要过多交谈。
 
  6.如果已经身处险境,脱险可能性不大,注意不要激怒歹徒,语气要委婉平和,切记不要大声呵斥歹徒,防止恼羞成怒。记住歹徒相貌特征,为侦查提供有力依据。
 
  延伸阅读
 
  浏阳爱心顺风车遇冷
 
  再提“安全管理升级”
 
  滴滴顺风车发生命案,还影响到了浏阳本土的爱心顺风车平台。浏阳爱心顺风车组织负责人吴端文说,“滴滴事件”后,爱心顺风车也“遇冷”,他们正在思考如何进一步完善平台管理。
 
  “滴滴事件”影响浏阳爱心顺风车
 
  “由于滴滴顺风车事故频发,使得‘顺风车’一词带上了贬义,这对于我们爱心顺风车而言,是一种打击。”吴端文介绍,浏阳爱心顺风车组织是一个公益组织,爱心车主发布车讯后,乘客可以根据自己的出行线路免费乘坐顺风车。然而,随着“滴滴事件”的发生,不少爱心车主遭遇误解,导致积极性大幅降低。
 
  “现在有些顺风车司机下班后借着开顺风车的名义去猎艳。”“如果你恨一个人,就给她打顺风车吧。”……昨日,一名不愿意透露姓名的浏阳爱心顺风车车主表示,这两天,他在微博、微信等社交媒体上看到许多这样的网络评论,让他的心情十分低落,“我们的爱心顺风车明明是在做公益,可是现在我自己都不敢说我是一名顺风车车主。”
 
  “8月26日12时至16时,整个浏阳没有一名爱心车主发出顺风车车讯。”吴端文说,以往这个时段的接单量在20单以上。
 
  “就算下大雨或者自己临时有事,我们也会把乘客送到目的地。”浏阳爱心顺风车车主刘先生坦言,作为一名爱心顺风车车主,虽然辛苦但很有获得感,“现在对顺风车的恶评如潮,或多或少影响了大家的心情。”刘先生说,希望大家能够了解浏阳爱心顺风车纯属公益行为,与滴滴顺风车性质不同。
 
  网约车安全管理需不断升级
 
  “虽然我们和滴滴顺风车有所不同,但这次事件确实提醒我们要注重安全与监管。”吴端文说,已经成立五年的浏阳爱心顺风车组织,截至目前,已有4000多名爱心车主加入,每天接送量在50单左右,管理难度不小。
 
  成立五年来,浏阳爱心顺风车在不断探索如何兼顾安全与便利。今年4月16日,浏阳爱心顺风车组织正式入驻一个APP服务平台,较之前依靠微信群聊发布信息更加精准和省时省力。“爱心车主要经过严格审核,驾驶证、行驶证、身份证、联系电话都要登记,我们给所有爱心车主编号,发放统一的顺风车车贴。”吴端文说。
 
  今年6月中旬,浏阳爱心顺风车组织爱心车主签订了“搭乘协议”,对顺风车双方的权利和义务作出明确规定。吴端文说,通过签订“搭乘协议”明确安全责任后,平台还推出了“感谢信”制度,鼓励乘客搭乘爱心顺风车抵达终点后,将同行人数、行程时间、出发地与目的地、出行感受等信息发送至平台,“这既是在‘报平安’,也是一种反馈与评价。”
 
  “要消除安全隐患,除了完善自身发展,还需要部门的支持。”吴端文说,接下来他们将加强与相关监管部门的沟通,希望能够得到部门的授牌与认可,在监管下阳光运行。
 

编辑:戴鹏

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