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能否增加设施,让来往车辆减速?

编辑:戴鹏 2019-03-19 11:15:42
微浏阳
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  镇政府:已拟定安全隐患整改方案,并考虑增设移动测速设备
 
  4公里长的梁高公路,多岔路、多急弯、多上下坡,事故频发,村民提议——
 
  3月18日,家住蕉溪镇的陈立(化名)拨打本报新闻热线83830000反映,称他住在蕉溪镇境内的梁高公路旁。该道路自竣工通车之后,由于路况复杂、来往车辆车速快,导致事故多发,存在安全隐患,他希望相关部门能增加一些设施设备,以让过往车辆减速,减少交通事故的发生,保障周边居民安全出行。
 
  浏阳日报记者谢鹏
 
  村民反映
 
  家门前道路成事故多发地
 
  陈立告诉记者,自2016年梁高公路通车之后,就有大量的机动车从这里经过,“这条路只有4公里长,但它连接着319国道和106国道,一旦某一条路发生堵塞,就有大量的车从这里绕道。”陈立说,道路沿线有大量居民居住,道路又多岔路、多急弯、多上下坡,“有的居民一出家门就到了大马路上,很不安全。”
 
  陈立说,这条道路上事故多发,“在2018年,有几起居民被撞的事故发生。”陈立希望相关部门能增加一些设施设备,以让过往车辆减速,来保障周边居民的安全出行。
 
  记者从市交警大队五中队了解到,该处确实是交通事故多发,原因主要是道路弯道多,车辆车速快。
 
  实地探访
 
  路况复杂,刚装的护栏就被撞变形
 
  3月18日上午,记者来到梁高公路附近。从蕉溪镇高升村进入梁高公路就是一个大下坡,但行车视野较为开阔;抵达高升村与早田村交界处附近时,该道路的弯道开始增多,且多为急弯,加之沿线居民楼的影响,使得行车视野严重受阻。
 
  在早田村境内有一处桥梁,梁高公路从桥下蜿蜒而过呈S型弯道。在弯道的顶端,记者看到,地面上散落着大量的车辆碎片。当地居民告诉记者,数天前,这里发生过一起两车相撞事故,这些碎片是被撞车辆遗留下来的。
 
  继续往前,来到梁高公路末段杨家桥位置时,记者看到一段十余米长的护栏被撞得严重变形,原本笔直的护栏现在变成了“7”字形。在护栏旁及杨家桥下,还有不少车辆的零部件未被清理。“时常有车冲到河里去,春节到现在,就冲下去了三台车。”当地居民郭美英告诉记者,该处的护栏是去年年底安装的,但安装后不久就被车辆撞得变了形。
 
  “我们是真的怕,晚上都不敢出门,平时串个门都要小心翼翼地走,没办法,经过这里的车开得太快了!”居民张先生说。
 
  记者注意到,有不少车辆从张先生家门口通过时车速飞快,远超标识牌上标注的“限速40”的规定。
 
  镇政府回应
 
  考虑增设移动测速设备正与交警部门沟通
 
  随后,记者将情况反馈至蕉溪镇政府。该镇交通服务站站长周舟告诉记者,梁高公路在修建初由于多方面原因,是在原道路的基础上扩建的,因此,道路穿过大片居民聚集区,且多急弯,导致了交通安全隐患的存在。
 
  “这几年来,我们针对这条道路的安全隐患问题已经进行过多次整改。”周舟表示,自该路段建成以来,蕉溪镇共在此增设了200余米的减速带、120余米的护栏、10块标识标牌、68个道口桩等,“还对遮挡视线的树木进行了集中清理,虽然取得了一定的效果,但仍不能彻底清除安全隐患。”
 
  周舟介绍,镇政府也考虑过当地居民的意见:加装电警执法,促使过往车辆通行速度慢下来。“但加装电警并非我们乡镇独自就能完成的事,现在还在和各职能部门进行沟通。”
 
  “目前,这条路主要的问题就在于过往车辆车速过快、居民密集、路况复杂。”为此,周舟说,蕉溪镇政府正在考虑是否可以自购移动测速设备,由交警部门提供技术指导和执法力量支持,来加强对梁高公路过往车辆车速的管控。目前,他们正在与交警部门沟通相关事宜。
 
  记者从市公安局交警大队获悉,由于梁高公路限速数值在60公里/小时以下,因此定点测速、区间测速均无法在该路段实施,“移动测速是最好的选择。”市公安局交警大队民警表示。
 
  此外,当地镇政府也多次采用安全宣传车下乡等方式来提高当地居民的交通安全意识。“目前,镇上拟定了一份针对梁高公路交通安全隐患整改的方案,马上就会依照方案进行施工。”周舟说。
 

编辑:戴鹏

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