这件事搁在谁身上，都会心有不爽，因为，乘务人员的做法确实太给人添堵了。按这种逻辑，奔赴火灾发生地主动救火者，事后也应当被索要“消防员证”了；主动劝架者化解矛盾后，就应被索要“调解员证”……真不知如此一来，面对突发情况，以后还有谁会挺身而出了？！

 

　　林日新

 

　　3月17日，D3563次3号车厢一名男性旅客突发疾病，列车工作人员紧急通过广播寻医，陈医生听到广播的第一时间赶到现场，对旅客进行积极救治，旅客转危为安。尔后，陈医生竟被乘务人员要求出示医师证并手写情况说明“签字画押”。该医生感到很悲哀，表示今后遇到这种情况不会再帮忙了。（3月19日中国新闻网）

 

　　这真是一桩让救人者心寒的事情！

 

　　本来，在动车上听到广播求助消息后，一个女医生出于医生的良知，主动前往现场“救死扶伤”。这种精神，值得佩服和称赞。谁知，她的善举过后，竟“被乘务人员要求出示医师证并手写情况说明‘签字画押’”。这件事搁在谁身上，都会心有不爽，因为，乘务人员的做法确实太给人添堵了。按这种逻辑，奔赴火灾发生地主动救火者，事后也应当被索要“消防员证”了；主动劝架者化解矛盾后，就应索要“调解员证”……真不知如此一来，面对突发情况，以后还有谁会挺身而出了？！

 

　　最后，笔者希望此类令救助者心寒的事件不要再发生了。当然，动车的服务配备应当更全面，不仅要有川流不息的食品推销员，更应有健康保健员，让旅客的健康得到更好保障。