连续翻滚，高速盘旋，急速拉起……从上万米的高空到紧贴海面的超低空，银灰色的战斗机如同翱翔的雄鹰，守卫着祖国的海空领域。

 

　　火控雷达是战斗机武器系统的“眼睛”，火控技师的职责则是保护这双眼睛的健康。在守护祖国海空一线，有一个叫罗海滨的浏阳人，他是部队里维修经验最丰富的火控技师，是有着26年军龄的一级军士长。

 

　　浏阳市融媒体中心记者许雅兰

 

 

 

　　2月的一个凌晨，浓浓的雾气笼罩在东海上空，原本清晰可见的星空被雾气遮挡。

 

　　突然，战斗警报响起，犹如一把利剑划破安静的夜空。几乎是在瞬间，所有士兵从床上跃起，迅速穿戴整齐进入作战状态。罗海滨等一系列人员急速而有序地在战斗机旁列队站齐，飞行员进入驾驶座舱，准备立即起飞。

 

　　“罗海滨！”突然，飞机机械师叫出罗海滨的名字，同时用力伸出右手，比出“六”的手势。

 

　　“六”代指火控专业，意味着此时的战斗机火控雷达出现了故障。容不得多想，罗海滨飞速奔跑向前并跳上驾驶座舱，进行问题排查。

 

　　“当时是火控系统多功能显示器出了问题。”经过查看故障现象，罗海滨马上找到了症结所在。但难点在于，导致火控显示系统出现故障的原因有近10种，而与此相对应的处理方法也不尽相同。凭借着多年的排障经验，罗海滨判断造成故障最可能的原因是显控计算机出现了问题。

 

　　断开显控计算机与各交联设备连接电源并重新启动后，显示系统复原，问题解决。随后，在巨大的轰鸣声中，战斗机撕破夜幕顺利升空。从出现故障到问题解决，前后花了不过一分钟。

 

　　裹着湿冷的空气，当时的罗海滨仍然冒出了汗。“从警报拉响到战斗机起飞，过程必须控制在几分钟之内，否则战机延误后果不堪设想。”虽然在战备值班时期，这样的紧急情况不在少数，但罗海滨始终保持着绝对严肃、严谨的态度。他说，他的任务就是全力以赴保证飞机火控雷达系统的正常运行。

 

 

 

　　通风除潮、润滑保养、通电检查、校验数据……非战备值班时间，罗海滨的工作日常便是穿梭在各架战斗机之间，做好检查工作，确保战斗机保持可随时作战的良好状态。

 

　　大多数时候，他都捧着一个厚厚的笔记本。日常的巡查内容，火控雷达出现什么故障，具体现象以及应对方法，他都详细地记录在册。他的办公桌抽屉里，这样的笔记本还有好几个。罗海滨认为，遇到火控雷达故障能快速排查解决，虽有经验使然，但也跟日常的工作方法是离不开的。

 

　　战备值班是军队为防备敌人突然袭击和应付意外情况而建立的值班。战备值班时期，全员保持战备状态，可做到一声令下立即行动，遂行各种紧急任务。罗海滨告诉记者，每年，他有大约三分之一的时间都处于战备值班状态。

 

　　“战备值班时期，整个人保持神经高度紧张。除此之外，活动几乎局限在了几十平方米的值班室内。”罗海滨回忆，最长一次，他有三个月时间都不曾离开值班岗位。

 

　　部队生活十分艰苦，而罗海滨一待就是26年。在这期间，他保障战斗机安全起降达2万多次，立下不少战功，获得许多荣誉。

 

　　“曾经也想过要退伍，和家人团聚。”罗海滨坦言，因为父母妻儿都远在浏阳，他也曾想转业回浏阳工作，但因为怀揣着强军梦，他舍不得奋斗过半辈子的部队，他表示要带出更多骨干，把自己的技术传承下去，把青春岁月都奉献给祖国的一线，奉献给蔚蓝的海空。

 

 

　　一级军士长是国家士官或军士军衔称谓。2009年7月13日，中央军委颁发《深化士官制度改革方案》，全军和武警部队自2009年12月1日起施行新的士官制度。一级军士长为士官军衔中的最高级别。

 

 

 

　　1993年12月，18岁的罗海滨从官渡镇入伍，进入到海军航空大学青岛校区学习飞机维修。8个月后，他正式进入海军航空兵某部，实现了他的军人梦。

 

　　远离家乡，最放心不下的就是家人。26年来，家人的冷暖安危罗海滨都无法及时顾及，这让他对家庭心怀愧疚。“不过，还好有家乡的人民武装部，他们是我和家人坚强的后盾，让我没有后顾之忧。”罗海滨说。

 

　　2018年夏天，罗海滨的儿子因为中考成绩不太理想，没考上心仪的高中。想起军人子女在入学方面享有某些优待政策，罗海滨回浏阳休假时找到了浏阳市人民武装部，咨询相关事宜。

 

　　“按照相关规定，浏阳籍军人子女中考成绩可享受单科提高一等级的优待。”浏阳市人民武装部相关负责人介绍，在了解到罗海滨的情况后，他们根据相关优待政策与浏阳市教育局沟通，罗海滨的儿子也因此顺利地进入了心仪的高中。

 

　　据了解，多年来，浏阳市人民武装部注重健全和落实拥军优属制度机制，围绕服务军人家属，突出抓好节日走访慰问、立功受奖报喜、入伍退伍欢送、退役安置协调等多件实事，让现役官兵感受到关怀和关爱，让军属体会到荣耀和温暖，成为了军地之间的“连心桥”。