每次漫天烟花盛放、阵阵喝彩响起的时候，黄伟的内心都是满满的成就感，“什么苦累都不觉得了。”

 

　　在璀璨的烟花、欢呼的人群背后，是无数像黄伟一样的浏阳烟花人在承受难以想象的压力、付出无法计量的艰辛，让浏阳烟花在各大城市的夜空精彩绽放。

 

　　文/图浏阳日报特派记者彭红霞大连报道

 

　　昨天凌晨3时，黄花国际机场，从大连飞来的航班徐徐落地，在飞行（含经停）的近5小时里，浏阳焰火设计师黄伟睡了个好觉——这几天，为了燃放大连星海湾跨海大桥焰火，他和团队每天睡三四个小时，燃放前夜更是只睡了两小时。

 

　　今年元宵之夜，大连在星海湾跨海大桥举行当地史上规模最大的烟花晚会，将日流量4万辆次的星海湾跨海大桥封桥24小时用做主会场。规格高、期待高，令这场超级焰火的设计师黄伟“压力山大”。

 

　　生于1985年的黄伟是银达利烟花燃放有限公司燃放部经理，这个从打杂、搬炮筒入行的小伙子10年间参与过上百场燃放，是公司总经理张秋明的爱将，“给年轻人压压担子，这是他第一次独立设计这么大规模的焰火。”

 

　　去年12月15日，黄伟就飞到大连做现场勘察，确定燃放框架、做设计、选产品、定装备，所有工作必须在2个月内紧锣密鼓完成。

 

　　2月14日，120人的燃放团队抵达大连，他们要在5天时间里完成15万发烟花的安装、连接、测试，零下2度的低温、大雪、海风都是次要的，最大的挑战是燃放时空的限制。

 

　　“燃放主阵地在6.8公里长的星海湾跨海大桥中心，给我们桥上作业的时间只有24小时。”黄伟说，团队首创在平板车上安装、发射烟花，“升空烟花都预先安装在16辆平板挂车上。”

 

　　2月18日晚9时，星海湾跨海大桥进入24小时封桥倒计时，16辆满载预安装烟花的挂车打着双闪驶上大桥，画面颇为壮观。团队立即开始安装为星海湾大桥量身定制的1.4公里宽巨型彩虹瀑布特效烟花和4D动漫烟花。燃放前，他们用4小时完成了平时耗时一天的检测工作；燃放结束后，仅半小时大桥就恢复通车，让人不得不惊叹于这场超级焰火背后的精细设计和精密施工。

 

　　由于安装任务紧、燃放压力大，黄伟每天都是早出晚归。“我知道搞燃放辛苦，但没想到这么辛苦……”这次，黄伟的母亲第一次跟着儿子外出燃放，但他实在抽不开身，几天时间里忙得和母亲连面都见不上。

 

　　直到漫天烟花盛放、阵阵喝彩响起的时候，黄伟紧绷的心才逐渐放松下来，内心是满满的成就感，“什么苦累都不觉得了。”