礼让行人，文明更安全。5月8日，记者在城区几条人流量、车流量大的马路上蹲点采访，通过“计时数车”的方法，发现有部分驾驶员礼让行人意识还较为淡薄，车与人“抢”时间过马路的现象依然存在。

文/图浏阳市融媒体中心见习记者欧阳立干记者谢鹏

现场直击

行人过马路时，有司机加速通过

5月8日下午5时许，正值下班的高峰期，城区道路上的车流量和人流量都不少。在庆泰南路，天虹商场门口的斑马线上，几名行人正在有序过马路，几辆私家车停在斑马线前耐心等待行人通过。

“有辆车不仅不礼让行人，还加速通过了，还好我及时避让了，这也太危险了！”提及刚刚过马路的情形，家住附近小区的黄女士心有余悸。

“我每天都会经过这条斑马线，偶尔会遇到这样的情况，有的司机太缺乏安全和法律意识了，如果是老人家在过马路，本来行动就比较慢，要是来不及避让，很容易发生交通事故。”黄女士说。

当天下午3时至5时，在记者蹲守该条斑马线的2个小时内，发现有68辆车在行人通过人行横道时未停车让行。

对于司机不礼让行人的行为，浏阳市一中李老师也有切身体会。“一中南校门前的圭斋东路上有两条没有设红绿灯的斑马线，有的司机会及时停车让行，但也有司机不仅不让行，还加速通过。”李老师表示，放假和返校的时候，穿行马路的学生很多，如果过往车辆不主动让行很容易造成交通事故。

“我一般都会停下来，挥挥手让行人先通过。”市民邹先生说，让行后，有的行人甚至会对他微笑或者竖大拇指，让他觉得很暖心。但他也表示，不仅仅是司机要文明行车，行人也要遵守交通规则。

“有的行人不管有没有斑马线，直接横穿马路。”邹先生说，有的行人甚至会在过完斑马线时突然折返，如果司机反应不够快，很容易发生意外。

部门说法

今年已抓拍1893起违法行为

机动车无论何时都应礼让行人

“浏阳城区共有3处人行横道前安装有电子监控抓拍设施。”市公安局交警大队民警陈辉介绍，据统计，今年年初到5月8日，被监控抓拍的“遇行人正在通过人行横道时未停车让行”违法行为有1893起。通过违法数据和过车总数的对比，守法率达99%以上。“从数据上看，驾驶员的文明素质有所提升。”

根据湖南省公安厅交警总队下发的《关于查处“机动车不礼让斑马线”交通违法行为的指导意见（试行）》相关规定，“机动车不礼让斑马线”包括机动车行经人行横道未减速行驶（可处以罚款100元，驾驶证记3分），以及机动车遇行人正在通过人行横道时未停车让行（可处以罚款200元，驾驶证记3分）等道路交通违法行为。机动车行经无交通信号灯控制也无交警指挥的人行横道时，未减速行驶的，认定为机动车行经人行横道未减速行驶。

司机在开车经过没有交通信号灯控制或没有斑马线的路口时，遇到行人横过马路也应让行。陈辉提醒，行人在横过马路时也要遵守交通规则，走斑马线、遵守交通信号灯。

有此一例

司机未礼让行人，造成交通事故

司机和行人互相礼让，不止是文明，还关乎生命安全。抱有侥幸心理不停车礼让行人，一旦发生交通事故，司机还要承担相应的法律责任。

4月16日19时40分许，武某驾驶小轿车沿S204线由北往南行驶至浏阳市龙伏镇坪上村路段时，与正在过马路的李某相撞，造成李某当场死亡。

据交警部门统计，2018年1月1日至2020年4月30日，S204线（原X011线）龙伏镇坪上村至龙伏集镇路段共发生死亡交通事故8起，系事故多发路段。需要注意的是，这8起事故中，6起与行人相关，4起与超速相关，3起是由于机动车夜间未降低行驶速度且未避让行人。

市公安局交警大队民警表示，作为机动车驾驶员，应当牢记“十次车祸九次快”的警示语，保持适当车速，时刻关注路面情况，最大程度避免事故发生；作为行人尤其是老年人，日常过马路时要先确认道路双向是否有车辆经过，确保安全后再通过。“老年人尽量不要在夜间过马路，如果要过马路最好有家属陪同，且身着亮色衣物，及时提醒驾驶员。”

记者手记

将心比心，“比”出文明出行

车让人，让出的不仅是文明，更是素质。在驾校学车时，我们都学过要礼让行人、养成良好的驾驶习惯。然而在实际生活中，不少司机仍认为礼让行人是一件微不足道的事情，虽然违反了交通规则，但不会带来严重后果。甚至有人认为这项规定不合理，在人流量多的地段，熙熙攘攘的人群不停横穿马路，一定程度上会造成路面交通拥挤。但是我们不妨将心比心想一想，当开车的人走路过马路时，是否也希望过往的车辆能礼让自己呢？如果答案是肯定的，我想当你再次开车时，肯定会自觉礼让行人。

同时，行人也要遵守交通规则，不闯红灯、不在没有斑马线的情况下横穿马路，也不要让斑马线成为一道道形同虚设的白线……这不仅是对自己负责，更是对整个社会负责。

来源：浏阳日报

编辑：戴鹏