隧道内，施工人员正在加紧施工。记者彭红霞

浏阳日报讯（记者江卉）为了给市民带来更好的出行体验，市公路建设养护中心决定对蕉溪岭隧道进行全封闭道路路面病害修复施工。昨日起，蕉溪岭隧道及G106蕉溪岭路段（K1672+381-K1661+600）正式启动全幅封闭施工，为期一个月。

昨日下午，记者来到施工现场时，蕉溪岭隧道已经进行了全封闭，工作人员正在有序开展各项工作。

据悉，施工期间，蕉溪岭隧道及G106蕉溪岭路段（K1672+381-K1661+600）实施交通限制措施，禁止一切车辆通行（施工车辆及公交车除外），禁止大中型货车及大型客车驶入G106蕉溪岭路段（K1672+381-K1661+600），同时所有车辆需绕行浏洪高速及G106国道。

“10月10日零点市交警大队、市公路建设养护中心对蕉溪岭隧道进行了道路全封闭，之后，路面换板施工队伍开始进场施工。”市公路建设养护中心干线公路养护部相关负责人介绍，“10日上午，已修补电缆沟近500米。目前，消防系统改造、交安设施维修、水沟清修、风机维修等施工队伍都已进场施工。”

现场工作人员介绍，此次维修主体是路面坑槽修复，涉及水泥路面破除2000多平方米，沥青路面摊铺3000多平方米。目前蕉溪岭隧道的路面厚度为24厘米，后期将根据路面实际情况，增加厚度、提高承载力。

蕉溪岭隧道群最初的设计标准是3000台次/天，2020年达到1万台次/天。据交警部门最新统计数据，浏永公路蕉溪岭隧道群日均车流量已超过5万台，远超当初的设计标准，这直接加快了部分路面损坏。“此次维修后，隧道内的路面情况将有极大改善，车辆承载量也将提高。”该工作人员说。

“10月8日，市公路建设养护中心组织所有施工单位召开施工安全会议，进行安全交底，并对所有单位提出了具体的施工要求，统筹交叉施工时间。”市公路建设养护中心干线公路养护部相关负责人说，目前，所有施工单位都已倒排工期，拿出了具体施工计划，“我们将保质保量按时完成所有工作。