5月12日，宏源大桥正式通车，不仅方便了集里街道和枨冲镇群众的出行，还将更好地促进两地经济发展，助力乡村振兴。记者彭红霞

秋日，从空中俯瞰浏阳，942公里高品质国省干线公路像缎带一样铺陈在大地上，四通八达、纵横交错，编织成一张巨大的网。驱车行驶在公路上，满山葳蕤蓊郁的树木与湛蓝辽阔的天空相映成画，让人颇有“车在路上行，路在景中延，人在画中游”之感。

十年砥砺奋进，浏阳公路建设一路快马加鞭、高歌猛进，在纵横交错的坦途上，每一处车轮印迹，都见证着浏阳公路人筚路蓝缕的奋斗足迹。这些年来，浏阳始终坚持人民交通为人民，全力提升公路建设、养护、管理水平，当好开路先锋，实现了由通达到“畅安舒美”全域公路网络的跨越，老百姓的幸福感、获得感在脚下不断延伸。

浏阳市融媒体中心记者周红珍

建好

全面推进公路建设，打造“畅安舒美”公路

“修一条路，造一片景，富一方民”是浏阳公路人的追求。

这几天，开车经过S207K7-K14路段（集里街道）的驾驶员发现，原本破损的道路焕然一新，沥青路面黝黑平整，标线清晰，标志完备，道路两旁还增设了钢护栏。

翻开今年国省道大中修计划，各施工项目均已进入尾声。

围绕“对内成环成网、对外互联互通”的目标，这两年来，市公路建设养护中心积极向上争取资金，投入5.47亿元用于天马山隧道扩孔、危桥改造、道路建设及大中小修养护工程。

2021年5月，素有“湖南最美乡村公路”美誉的荷文公路历时25天综合提质改造，升级为“五彩公路”。全线打造节点景观60余处，沿线4乡镇（街道）依路打造美丽屋场17个，不仅为游客提供了舒适、安全的驾乘体验，更为沿线居民带来生活美感；2021年6月28日，历经400余个日夜，投资1.6亿元的天马山新隧道试通车，标志着天马山隧道正式步入双洞单向通行时代；同年10月，全长98公里的G106浏阳段提质改造工程（社港至金刚）历时11天顺利完工，有效提高北区、南区的交通综合承载能力；2022年4月，G319浏阳段15公里中修历时20天顺利完工，并同时提质两厢绿化和交安工程，沿线6个乡镇（街道）受益；2022年5月12日，历时9个月施工，新建横跨浏阳河的宏源大桥正式通车，每天往返集里街道和枨冲镇的村民们喜笑颜开……截至目前，今年的项目完工率超过90%。

城市不断发展，公路建设脚步不停。目前，蕉溪岭隧道扩孔、李畋路口—溪江互通提质改造项目正有序推进，外通内联、通村畅乡的干线路网版图趋于完善。

此外，为确保公路建设效率更高、质量更优，市公路建设养护中心今年以党建为引领，把支部建在项目上，党旗插在工地上，派驻纪检监察员前往工地，加强事前、事中、事后管理，对项目建设和验收过程层层把关，坚持“一个项目、一个支部、一个班组、一个纪检员”一抓到底，努力打造“放心工程”“平安工程”“满意工程”。

管好

健全管理体系，保障路网平稳运行

如果说“要想富，先修路”是人们对交通之于发展的重要性的深刻认识，那么“管长远，重养护”就是公路人持续发力的深远共识。

浏阳地处湖南的山丘区，公路线长、点多、面广，独特的地形地势给公路路网管理带来了巨大挑战，如何更好地创新方式方法保障路网平稳运行，确保群众安全出行，市公路建设养护中心给出了答案。

2021年6月28日，天马山新隧道试通车。资料图片

6年前，浏阳在全省创新推行公路“路长制”管理机制，以党建为引领，实现了党建带路建、管理大提升，形成了“路联管、路全管、路共管、路长管”的“浏阳模式”。

今年，“路长制”创新升级。市公路建设养护中心将“路长制”组织管理体系和“党员微网格+五个到户”相结合，联合浏阳市融媒体中心搭建“路长制+微网格”云平台，把责任落实到“最后一公里”，让每条路都有“路管家”。目前，该平台已正式上线，进入运营阶段。

市路长办工作人员刘小英每天上班后的第一件事便是打开平台，查看各乡镇（街道）路长办工作人员工作动态。通过实况地图，刘小英能清晰地看到所有公路的信息，细化到相应路段、所跨乡镇（街道）、分布桩号和具体里程，各路长的信息和每日的巡查数据则以各类图表的方式呈现，相应的应急事件和施工申请也能被第一时间接收和处理。

此外，市公路建设养护中心还依托云技术，提升公路智能化、数字化管养水平，实行数字化共联共享，形成公安、交通、交警、大数据中心对交安工程联管联治，推动路产路权保护工作有效落实。

截至目前，浏阳共管养国省干线公路942.767公里，隧道7座6533米、桥梁327座10826米，326个村（社区）通畅率达到100%。

护好

公路养护精细化，全面提升路况优良率

公路既要建好、管好，也要护好。这些年来，浏阳始终注重公路建设、管理、养护和运营协调发展，大力推进公路养护管理工作迈向规范化、科学化、精细化，配备多种机械设备，建立养护专业队，让一条条老路焕然一新。

在G319线（开元路）中修工程中，率先运用排水沥青技术和温拌沥青工艺，降低了环境污染，改善了施工环境，有效提升公路行车安全；在浏大公路路面大修工程中，施工方采用铣刨加铺方案对全线路面进行改造，同时对沿线交通安全设施、排水设施等进行了更新、补充完善；在开元大道（北盛—永安段）路面大修工程中，则是对原路面铣刨后，再加铺30厘米厚的水稳层和10厘米厚的沥青路面……

行驶在荷文公路上，道路两旁青山如黛，沿线屋场花团锦簇。资料图片

创新养护模式、强化养护保障，干线公路养护制度化、精细化一直是市公路建设养护中心的奋斗目标。两年来，浏阳共投入9000余万元，对国省干线公路进行修补沥青路面坑槽、龟裂病害76552平方米，处置沥青路面裂缝32.5万米，修补钢护栏8200米，整理公路路肩1.3万米，清理水沟9.06万米，更换公里碑1150块，更换百米桩4680块，更换标牌465块，全面提升路况优良率。

在打造一条条精品路、快速路、致富路的同时，市公路建设养护中心还结合地域文化特色，建立了全省第一座县级公路史展馆——浏阳公路文化史展馆，使其成为浏阳公路传承历史、对外交流、文化传播和思想教育的重要载体。同时，在S204线永社公路沙市镇建设寻江桥服务区，因地制宜打造廉政文化广场，以“廉政文化”为抓手，以“公路服务区”为载体，让群众在潜移默化中受到感染和教育。

移步皆是景，处处好风光。在5007平方公里的浏阳大地上，一条条公路纵横交错、蜿蜒盘旋，一丛丛树木花草、一座座服务休憩小站点缀其间，不仅使浏阳这座现代化城市的轮廓更加清晰可见，更为浏阳经济行稳致远、百姓安居乐业奔富路注入了强劲动力。