误加柴油数十辆汽油车半路熄火

2011-02-21 09:01:35 编辑:戴鹏 来源:浏阳网 浏览次数:0 网友评论 0

2月19日,工业园加油站操作失误,导致至少42台各类车子误“喝”了柴油,绝大多数车子因此半路熄火,遭到不同程度的损坏。

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昨天下午1点半,一辆误“喝”柴油的小车从加油站出发,准备拖至4S店维修。汤锐摄

浏阳网2月21日讯(浏阳日报记者 汤锐)

    19日,家住北盛集镇的任友尝本想开车送儿子到浏阳城上学,可是走到半路中,车子突然熄火了。无奈之下,任友尝只好让儿子搭乘客车去上学,自己则在路旁等4S店的人来修理。检修之后,令他大吃一惊:汽油车的油箱里充满了柴油。而任友尝当天早上刚在工业园加油站加了300元油,“我明明要加93汽油的,没想到加的是柴油。”

    与任友尝有着同样遭遇的车主还有不少。2月19日,工业园加油站操作失误,导致至少42台各类车子误“喝”了柴油,绝大多数车子因此半路熄火,遭到不同程度的损坏。

现场 42辆以上摩托、轿车误“喝”柴油

    19日下午1点,记者在工业园加油站看到,与平常的热闹景象不同,油站周围用红线围着,暂停营业。油站内外,聚集着十多位车主。记者采访得知,他们的车子都在当天上午8至9点在该加油站加了油,却在半路上熄火,检修之后才知道,本是汽油车,却被油站加了柴油。

    家住淮川街道的邓先生情绪显得很激动,他说,他去年12月才购买的雅阁,早晨被朋友开来工业园加油站加油,结果开到星沙收费站时就熄火了。“拖到4S店一查,原来是加错了油。还不知道车子坏到哪种地步了!”

    油站的北端,则摆着七八台摩托车,这些摩托也是在工业园加油站误“喝”了柴油。此时,加油站联系到了几家修理店,来修理它们,抽出柴油、清洗油路、更换配件,现场散发着一股浓浓的柴油气味。蕉溪常丰村的彭道兴说,9点左右,他从永安回蕉溪,中途在工业园加油站加了油。可还没骑到家,摩托车就熄火,发动不了。没办法,他将摩托推至附近的一个修理店修理,才发现油箱里全是柴油。之后他便将车拖来加油站,要求赔偿。

    随着时间推移,加错油而返回加油站的车主越来越多。而油站的工作人员也忙得不可开交,记者在油站办公室看到,不少车主都围着工作人员反映问题,而加油站负责人林伟华则忙着登记车辆信息,“只要是加错油的,我们都登记;还未来油站而能联系到的车主,我们也通知了。”

    下午2点,已登记的摩托车22台,小车20台。林伟华表示,“我们已请修理工为摩托车修理;其他车的处置办法还要等公司领导来做决定。”

原因 问题出在卸油前或卸油时?

    “为什么会加错油呢?问题出在哪呢?”林伟华给记者的回复是,加错油主要出现在上午8点至9点这段时间,“车辆总数大概在100辆左右。”9点过后,油站得知问题后,便暂停了营业,集中精力做善后处理工作。至于事故原因,她说:“还要调查。”

    记者发现,工业园加油站共有6台加油机,每个加油机上都清楚地标明了油的种类。“不太可能是要加汽油而工作人员拿了柴油的油枪,应是汽油加油机的油罐里被装进了柴油。要么是卸油之前就拖错了油,要么是卸油时将柴油卸到汽油罐里去了。”任友尝推测说。而林伟华也坦承,8点之前,曾有油罐车进站卸油,但她拒绝透露详情和出示卸油单据。

    加油站南侧的一片水泥地,这里便是地下油罐所在地,地表低洼处还有几摊水迹,上面飘着油花。该处树立有一块《卸油流程10步法》宣传牌,从中可知卸油有10步程序,包括引车到位、连接静电接地线、安全防护、确认、进货验收、卸油、过程监控、卸后确认、施打反向铅封、卸后处理等。其中第四步“确认”是非常关键的一步:“确认地罐空容,确认油罐车铅封完好,确认交运单上的加油站名、品种和数量与本站相符”。如果严格按照卸油流程卸油,不管是卸油之前、卸油之时出差错,后果都能避免。

处理 石油公司与九成车主达成处理协议

    19日下午6时许,记者在工业园加油站见到了浏阳石油公司副总经理苏维其。当时,几乎所有出事摩托车都被修好,车主离开了现场。小车、面包车的大部分车主都将车运至4S店或修理店修理,正与石油公司协商赔偿事宜。

    苏维其对记者说:“既然出了事,我们不躲闪,不推诿,积极处理。我们已向所有车主道歉,并承诺赔付修理费用。至于其他损失,则还在进一步协商当中。”之后,他和三位车主到附近的一家修理店,协商修理问题。

    “明天还要用车,只想快点把车修好。”家住洞阳镇长东村的汤礼孝说,他的五菱之光面包车也在此事中“受了伤”。修理店师傅戴雷初步检查后,开出了修理单,包括更换电子油泵芯、汽油滤芯、喷油嘴等,及油箱清洗、施救工时,一共是1515元。苏维其表示同意,“你们负责把车修好,这些费用我们付。”当天7时许,记者离开时,双方就修理费用达成了一致,还在继续协商其他损失的赔付事宜。

    戴师傅介绍,理论上讲由于汽油和柴油燃烧方式不同,所以汽油车加入柴油后,应该表现为车打不着,强行点火对发动机的影响较大,甚至可能造成报废。所以建议车主如果发现加错了油,应尽快联系修理厂,清理油箱和油路系统,然后再对发动机进行全面检查,不要点火,以免伤车。

    昨日下午,记者又电话采访了苏维其,他表示,石油公司已与90%以上的车主达成了处理协议,“其他车主,因对方提的要求过高暂未达成协议”。当记者问及事故具体原因、出事车辆、事故损失时,他表示,尚在调查、统计之中,不便透露。

    而加油站负责人林伟华说,当晚他们就对油罐、油管等进行了清理,20日早上7点,被迫停业近一天时间的工业园加油站恢复了营业。“我们一定引以为戒,注意操作,避免此类事件再次发生。”

    本报也将继续关注此事。

□律师说法

    记者就此事采访了本报法律顾问王洪流律师。王律师说,在此事件中,油站和车主是商家与消费者的关系,如果是由于油站方面的操作差错,导致车子损坏,则油站应承担全部责任,赔付修理费及其他损失。如若双方无法达成协商,车主可以选择四种非诉讼途径,即和解、调解、申诉、仲裁,也可付诸诉讼。

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