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城区新增两条公交线路,25台车都是纯电动公交车


2018-11-21 10:37:07  来源:浏阳网


此次开通的22路、23路公交车线路中,共有25辆纯电动公交车投入运行,在方便市民出行的同时,也拉开了浏阳新能源电动公交车的运营序幕。
 
  “有了这趟公交车,我上下班就方便多啦!”昨日,金阳巴士主城区公交线路开通仪式举行,22路(公交总站至新月半岛外滩一号)、23路(汽车西北站至新月半岛外滩一号)公交线路正式开通,市民陈女士一早就兴致勃勃乘坐22路公交车从恒大华府前往将军东路上班,抢先体验了一把新车新线路的方便。
 
  此次开通的22路、23路公交车线路中,共有25辆纯电动公交车投入运行,在方便市民出行的同时,也拉开了浏阳新能源电动公交车的运营序幕。
 
  浏阳日报记者罗方平
 
  市民体验
 
  新线路开通后一个月能省300元路费
 
  市民陈女士家住恒大华府,在位于将军东路的一家企业工作,以前,每天上下班出行她都要乘坐的士。
 
  “按一个月上25天班算,从家里到公司的士费一趟要8元,一天往返就得花16元,一个月要花400元。”陈女士说自己刚大学毕业不久,家里也暂时不准备买车,“花钱还是小事,有时候天气不好或者加班太晚,很难打到车。”
 
  昨日22路公交线路开通后,陈女士赶紧体验了一次,这次乘车体验让她非常满意。“这条线路真的给我的生活带来了很大的方便,从家门口直接上车到公司,都不用转车。”陈女士算了一笔账,以后如果乘坐公交车上下班,25天只需花100元,比以前节省了300元路费。
 
  家住新月半岛的王女士也是新公交线路开通后的受益者,“新月半岛这边一直不太好打车,出行不是很方便。”而现在,22路、23路公交线路开通后,很大程度解决了附近居民出行难的问题。“现在坐22路公交车,可以从新月半岛直接去行政中心,坐23路公交车则可以去中医院等地方,非常方便。”王女士开心地说。
 
  昨日,记者随车体验,发现乘坐新公交车的市民都非常满意。“与以前的公交车相比,车厢空间更大、更安静,乘坐更舒适,感觉惬意多了。”昨日,乘坐22路纯电动公交车在自来水公司站下车后,市民甘松平如此评价道。
 
  设计思路
 
  新线路设计向学校、小区、商区等倾斜
 
  新公交线路开通给市民带来出行方便的背后,是一系列的规划、设计工作。
 
  “根据浏阳市城市公交‘十三五’发展规划,结合市民需求和城区实际情况,我们在线路的规划和设计上尽量向学校、小区、商区等人流量密集区域倾斜。”市城乡客运管理局副局长刘国雄说。
 
  以22路为例,公交车从公交总站发出后,先后途经了新文学校、浏阳河中学、浏阳河小学、浏阳一中等中小学,东紫门、长兴湖一号、香槟现代城、恒大华府、新月半岛等住宅小区以及湘东比一比、通程商业广场等购物点。
 
  “通过这条公交线路,不仅方便了市民出行,还有利于城区疏堵保畅。”刘国雄说,此外,新增线路还强化了相关学区、小区、商区的联系,对优化城市功能区发展也具有重要意义。
 
  “以后去女儿家又多了一条公交线路选择。”昨日上午,得知新开通的22路公交车也覆盖到了梅花小区,68岁的陈清兰满脸欣喜,急忙上车。以前她从东紫门去梅花小区看女儿,只能选择乘坐7路和20路公交车,“如今有了22路公交车,不仅路程更短,时间更快,而且可以选择去更多地方。”陈清兰说。
 
  因为22路、23路还处于试运行阶段,接下来市交建投、市城乡客运管理局还将继续完善相关站亭、站牌的设置,并积极收集市民意见和建议,优化调整相关工作。意见征集邮箱为:270374166@qq.com,电话为:83671276。
 
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  月底城区将再添一条公交线路
 
  继22路、23路两条公交新线路开通后,浏阳马上就将再新增一条公交线路。26路公交线路将于11月30日正式开通运行。
 
  该条线路起点和终点都是浏阳公交总站,途中经过鼎丰建材市场、开心广场、大润发、市民之家、恒大华府、新文学校、奥园广场、东玉小区等站点,都是市民居住、购物、办事、上学的地点,该线路开通后将极大方便周边市民的出行。
 
  此外,这条线路同样采用纯电动公交车,让市民的出行更加绿色环保。
 
  新公交车速写
 
  首批纯电动公交车投入使用
 
  更舒适、更环保、更经济
 
  据悉,此次在22路、23路投入运行的25辆纯电动公交车是浏阳首批投入运行的纯电动公交车。整车全长10.5米,宽2.25米,全部采用准低入口设计,方便乘客上下车。
 
  “全车配备4个摄像头,可完整记录车辆全程运营情况,还可以在监控室进行调度。”市交建投总经理柳闯江告诉记者,新车的各项性能先进,既能让乘客舒适乘车,还能降低驾驶员劳动强度,车辆自身的安全性能也大大提高。
 
  昨日8时45分,记者乘坐22路纯电动公交车从公交总站出发进行试乘,当驾驶员启动车辆之后,完全感受不到发动机的震动,直行、拐弯、靠站停车等动作非常平稳顺畅。
 
  “空间更大了,没有发动机的噪音,没有油汽污染,电子报站更清晰了……”从东紫门站上车没多久,市民甘松平谈起自己的乘坐体验非常满意。“总的来说,就是乘坐更舒适了,这个必须‘点赞’。”甘松平说。
 
  事实上,除了舒适性大大提升,此次投入运行的纯电动公交车还有另一个优势——更经济环保。“纯电动公交车运行时不需要耗油,真正实现尾气零污染、零排放。”市城乡客运管理局局长胡浩告诉记者,经过测算,这批纯电动公交车的运行成本不到0.3元/公里,较燃油公交车至少便宜一半。
 
  据悉,为了与这批公交车投运相配套,在浏阳公交总站,新的充电桩已全部配备到位。“充一次电能跑200公里,基本上能跑一天。”柳闯江告诉记者,晚上充电后,完全能保证公交车白天在路上运营所需的电量。
 
  值得关注的是,接下来我市还将继续加快城市公交电动化发展进程,力争用三年时间,实现城市公交车全部纯电动化。

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