僵尸车：是指一部分长期停在车位不动、停在那里无人使用的车辆。这些车辆满身灰尘，无人问津，长期不动弹，故被人称为“僵尸车”。

浏阳网7月30日讯（实习生 周律 罗时茂）随着浏阳经济社会飞速发展，机动车保有量越来越多，更新越来越快，停车日益成为城市管理的一大难题。在此背景下，却有一些车辆长期霸占车位不动，造成了公共资源的浪费。

近十天来，本报及浏阳论坛持续关注了浏阳各处的“僵尸车”情况。它们以各种形式出现在小区、停车场以及路旁。

现场
“僵尸车”霸占着小区、街道停车位

东玉燕宁苑的车位紧张问题由来已久，但小区内一辆桑塔纳3000长期不动，无人问津。7月25日，记者在该小区内见到了这辆“僵尸车”，斜身停着，占据了1.5个车位，车身显得破旧不堪：有多处掉漆，四个轮胎瘪了三个，车盖上的灰尘混着雨水痕迹。

“起码有一年了。”小区业主吴先生对此有些愤慨，“我们小区车位这么紧张，（它）长期占着车位太没公德了。”记者从小区保安处了解到，这辆车是一位业主的，由于小区停车不收费，也没有规定停车时间，所以不好处理。据了解，小区的停车位十分紧张，晚上多数业主只能将车停在路旁。

在北岭美印宿舍，记者见到了另一辆“僵尸车”。这是一辆白色奥拓，不知经过了多长时间的风吹雨打，油箱盖、雨刮器、车牌以及车前标志都已锈迹斑斑。浏阳论坛网友“百晓生”抱怨：“这辆奥拓停了多年，车胎瘪了，严重妨碍市容和居民出行。”

“难以计算停了多久了。”宿舍居民李女士对这辆“僵尸车”有些担忧，“这么一直停在住户窗下，很有可能成为小偷的‘支架’，带来安全隐患。”李女士介绍，宿舍下的球场每到晚上就停满了车，十分拥挤，所以常有居民抱怨这辆“僵尸车”。

不仅是小区内，路边的“僵尸车”也并不逊色。在金沙路马鞍山路口，就停着一辆桑塔纳2000与一辆长安之星。它们停在马鞍山路旁的空置地上，车前贴有“此车出售”的告示，轮胎都瘪了，车身下长满杂草。其中桑塔纳小车的后视镜上，还挂满了蜘蛛网。

“去年就停在那里了。”家住纸槽街的谭先生说，“每次走过这路口，看到这两辆车都觉得很不顺眼。”

调查
“僵尸车”来自何方？

根据马鞍上路口那辆桑塔纳的告示，记者联系到了车主何先生。“那辆车我是要卖的，放在那里好让别人能看见。”何先生说，他已经有了新车，旧车虽买了15年，但才行驶了30万公里，还不用报废。“也没别的地方停，迟早会卖掉的。”这或许能从一方面反映“僵尸车”产生的原因。

据相关专业人士分析，“僵尸车”的出现有以下原因。

第一，车辆太旧，接近报废标准，维护成本太高，报废手续麻烦，干脆弃在停车位上。有些车主买了新车，旧车也就弃之不顾了。

第二，有些车主买车并不常用，不用于日常上下班，工作繁忙时甚至长期不动车子。

第三，车主由于个人原因不知去向。

第四，“僵尸车”是失窃车辆或犯罪分子作案后的遗弃车辆。

困境
“僵尸车”何人可管？

“僵尸车”长期占用公共资源，影响环境卫生，对于它的处理，居民们有什么看法？

对此，记者采访了50位上文提到的小区的居民，他们对“僵尸车”该由谁来处理看法不一。其中，34人认为小区与物业管理应当负起责任，“小区的事情只能由小区来处理，公职部门只涉及路上的车辆。”有11人建议交警部门来处理会更好，“小区物业没权力处理居民个人财产，只有靠公职部门依据法规拖走。”另有5人则认为“僵尸车”没有人能处理，没办法避免。

然而，当记者采访到交警部门、车辆管理部门与物业方面，得到的结果却是：“僵尸车”无人可管。

“物业方面确实无权处理。”市住房保障局物管科科长陈战辉告诉记者，小区或停车场的“僵尸车”属于个人财产，相关的物业法规中，没有赋予物业公司处理业主财产的权力。他说，除非经小区或停车场的业主委员会讨论授权。

市车辆管理所所长罗绪飞则向记者表示，车辆管理所对于“僵尸车”没有义务处理，即使很多“僵尸车”是应该报废的小车或摩托车，也应由车主主动申请报废。

记者随后咨询了市交警大队法制科科长朱放青。他说，交警部门可以处理路边占用消防通道、停车不规范的“僵尸车”。但是，对于路边合法停车、小区和停车场内的“僵尸车”，他们无权处理。“没有法律依据，我们只能协助小区与停车场自己处理。”

对策

尽管“僵尸车”的处理成了一个老大难问题，但记者走访发现，浏阳有些小区已经初步尝试处理这一问题。而国内也有部分城市，已经针对“僵尸车”开展了专项行动。我们或可加以借鉴。

浏阳
社区、物业齐出招，“僵尸车”暂时收敛

北正路蛟龙巷曾有一辆“僵尸车”，停在巷内近两年，车底常年积满污水垃圾，严重影响了附近居民的生活。今年6月份，朝阳社区对此车进行了处理。

“我们联系了交警，取得了车辆信息，同时多方打听，最终获取了车主的联系方式。”朝阳社区的工作人员说，常有居民来社区抱怨此“僵尸车”，社区获取车主联系方式后，催促其自行拖走了。

金福世纪花园也走在了处理“僵尸车”的前头。“我们一下处理了30多辆长期没人用的‘僵尸摩托’。”该小区的保安林先生向记者介绍，小区内有些摩托车、自行车，放在停车棚或楼道间达两三年不用，挤占停车位，也影响居民出行。

去年下半年，对这样的“僵尸车”，物业统一拖运到小区一块空地存放，并通告车主取车。“还不算彻底处理，统一拖到一个地方仍占用了空间，只是比以前要好了。”林先生说。

深圳
交警出动，“僵尸车”遭大清洗

今年7月，深圳交警开展了“僵尸车”的清理专项行动。7月10日，深圳交警向社会发布清理“僵尸车”通告，接纳群众对“僵尸车”的举报。7月23日，深圳交警部门开始了对“僵尸车”的首次整治，共清理占用公共道路停放车辆150辆，同时登记26辆停放在小区、经营性停车场的僵尸车。

据了解，深圳交警部门此次的行动目标是：一个月内完成占用公共道路“僵尸车”清理，一个月后将开展对停车场、居民小区内“僵尸车”的专项清理，强化社会停车资源的有效使用。

对于清理的“僵尸车”，交警部门将依据规定向社会公告，经公告3个月无人接收处理的车辆，将上缴市财政委处理。同时深圳计划逐步将清查“僵尸车”纳入日常管理工作中，建立常态管理机制。

在这一机制中，交警部门将为每辆“僵尸车”建立档案，做到“一车一档”，并根据具体情况进行处理。市民可以继续举报相关“僵尸车”线索，交警将会把此项举报纳入有奖举报范围。

各方建议

本报法律顾问王洪流律师认为，对于小区或停车场的“僵尸车”，由于其损害了大部分业主的利益，物业方面有权先公告，并联系车主自行处理。到期之后，在公证部门的监督下，物业方面有权对“僵尸车”进行处理。

浏阳网网友建议

阳光：“小区内的，还是小区内部处理，业主委员会公示后，物业协助处理”

海梦：“想来想去，还是只能靠交警部门处理这事。但是，这些车却没在行驶中违法。应该有个法规出台。”

万家老李：“可否由管辖单位向法院申请公告、处置。”

三点水：“想办法与车主联系上,协商处理，如证实报废的，去规定地点处理。”

宝塔镇河妖：“还是要期待浏阳交警当仁不让啊！！！毕竟政府办事，大家才放心不是？车主不出现的话，私自处理还是不好……”

编辑：戴鹏