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新能源汽车需要良好配套服务的“充电”

编辑:戴鹏 2019-04-26 14:11:47
微浏阳
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  近几年来,从国务院到地方政府,各级在推动新能源汽车发展上可谓“不遗余力”,出台了一系列政策进行支持,说到底就是要引导人们高效率使用新能源汽车,促使新能源汽车加快飞入寻常百姓家。
 
  夏港
 
  “花钱买了台新能源汽车,却一直没能在自家小区充上电……”近日,市民罗先生反映,他买了一台新能源汽车,但充电成了一个大难题。(4月24日《浏阳日报》)
 
  近几年来,从国务院到地方政府,各级在推动新能源汽车发展上可谓“不遗余力”,出台了一系列政策进行支持,说到底就是要引导人们高效率使用新能源汽车,促使新能源汽车加快飞入寻常百姓家。
 
  国务院办公厅印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确提出,要完善充电设施用地和用电政策,鼓励公共单位加快内部停车场充电设施建设。一方面要科学谋划,合理布局,把充电桩、配电站、维修点等基础设施配套纳入城市一体化规划,像水、电、气一样成为城市基础功能“标配”。同时,有效解决好电容量不足、接口不统一、车辆不适配等难题;另一方面要运用“互联网+”思维,采用“软办法”进行资源调剂,实现资源配置的最大化。
 
  让新能源汽车“跑起来”,必须有完善的配套服务作支撑。新的消费业态风生水起,考量的是配套服务模式的创新,如何提升消费体验,如何通过精细化服务补给能源,只有从细节入手优化配套服务,才能让新能源汽车发展的“生态圈”越来越完善,有更多人乐意购买和使用。
 
  一言以蔽之,让新能源汽车“跑起来”,既要有利好政策的引导,更需配套服务的持续“给力”。

编辑:戴鹏

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