井夫

 

　　在杭州市上城区一条道路的停车位上，有一辆车至少已霸占564天了。在5月12日最新的提示单上，显示该车主的停车费用已经累计达到了83023元。经过系统查询，这辆车是目前杭州市欠停车费最高的一辆车！（5月14日《都市快报》）

 

　　这辆“牛”车缘何无人清理，这不能不说是一种怪象。

 

　　众所周知，“僵尸车”长时间停放在公共停车位上，不仅影响市容市貌，而且还会占用公共资源，让本来就“一位难求”的停车问题难上加难。新闻报道中指出，这里的停车位只有11个，一般一天能有50多车次的进出。在公共停车位十分紧缺的情况下，这辆停了564天的“僵尸车”显然是一种霸道行为。

 

　　笔者以为，这辆“牛”车之所以迟迟得不到清理，除了车主的恶意行为之外，相关管理部门也难辞其咎。这既是执法部门慢作为、不作为的一种表现，也是执法严重“缺位”的一种体现。

 

　　因此，治理“僵尸车”霸占停车位564天怪象，还需执法尽快“归位”。一方面，交警、城管等执法部门应主动出击，采取“零容忍”的态度，重拳打击恶意霸占公共停车位的不法行为，及时清理“僵尸车”。另一方面，执法部门还应与小区物业、居委会等携手联动，建立起协同运作体系，按照“科学规划、各负其责、无缝衔接、严格查处”的原则，随时发现、妥善处理“僵尸车”，努力使之不再成为城市文明的“疮疤”。

 

　　当然，还应鼓励广大市民大胆、积极地对“僵尸车”现象进行举报，让公共停车位能够快速流转起来。

 

　　我们相信，只要执法“归位”，重拳出击，类似霸占停车位564天的“牛”车就一定会消失在我们的身边。