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沙市小伙的“越野梦”

编辑:戴鹏 2019-10-12 10:00:49
微浏阳
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  手工造出一辆赛车助车手拿下国际越野赛冠军
 
  国庆长假期间,在昆明举行的中国·东川泥石流国际汽车越野赛中,女车手王和平驾驶一辆粉红色的越野车以16小时49分的成绩率先冲过终点,获得赛事巾帼组冠军。
 
  引人注目的是,此次王和平驾驶的比赛车辆并非是专业的厂商所生产,而是由沙市镇团农村小伙邓子燕耗时四个月,花费50余万元,手工组装制造而成。
 
  在4天的比赛中,这辆车行驶900多公里,除了更换车胎外几乎没有出现任何故障。“性能和质量都非常优异。”夺得比赛冠军后,王和平对于邓子燕打造的赛车给与了高度评价。
 
  浏阳市融媒体中心记者李小雷刘谢禹
 
  纯手工组装,自制赛车助车手夺冠
 
  “从设计、零件采购、加工和装配,都是我自己完成的。”昨日上午,记者来到邓子燕家,他正在对“爱车”进行维护,刚刚参加完大赛回来的车辆,需要进行系统的调试和检查,让他欣喜的是,虽然经历了高强度的比赛,这辆车的车况依然很不错。
 
  这辆粉红色的越野车,是邓子燕耗时4个月为女车手王和平量身打造的。
 
  “今年5月份她找到我,提出想造一辆车,参加10月份在昆明举行的国际汽车越野赛。”邓子燕介绍,在昆明举行的中国·东川泥石流国际汽车越野赛的赛道是中国最难的赛道之一,由于难度高,赛车圈甚至给这里的赛道取名为“拆车道”。
 
  复杂的地形、泥泞的地面,对车辆的性能和稳定性有着很高的要求。为此邓子燕在设计制造这辆车时,选用了很多国外进口的加强零部件进行组装制造。
 
  由于王和平不会驾驶手动挡的车辆,邓子燕为车辆安装了序列式变速箱,不需要使用离合器,采用拨片换挡的方式就可以驾驶,为王和平扫清了驾驶障碍。
 
  别看这辆车看起来很笨重,实际上它的百公里加速只需7秒。邓子燕拍了拍车身,道出了车辆性能的奥秘。“为了提高车辆的性能,我特意选用了国外先进的发动机控制系统,让这辆车的加速性能大幅提升。”比赛的4天时间里,邓子燕也一直在赛场为车辆提供维修保障,每次看到车辆在泥泞的赛道上飞驰而过,邓子燕心里有种说不出的骄傲。
 
  回乡造赛车,农村小伙有个越野梦
 
  邓子燕的家共有两层,一楼用于组装制造赛车,数量繁多的汽车零件摆放在地面上,如同一个赛车的生产车间。
 
  “我从小就热爱汽车和机械。”20岁时,邓子燕只身来到广东学习汽修技术,他关于汽车知识的启蒙就是在汽修厂跟着老师傅学的。
 
  工作之余,邓子燕最爱看各大汽车越野赛事。“打造一辆自己梦想中的赛车参赛。”这个念头在邓子燕心里越发强烈,2014年他毅然辞职回到家乡开始自己组装制造赛车。
 
  靠着汽修工作打下的汽车专业知识基础和一股子钻研的劲头,邓子燕耗时近一年完成了人生中第一辆赛车。然而当他满怀信心准备送这辆车去参加专业的越野赛事时,一盆冷水浇了下来。
 
  “所有的赛车都要通过中国汽车运动联合会的审核,由于缺乏经验,我造的第一辆车在防滚架、安全带、座椅等方面都达不到参赛要求。”遭到沉重的打击后,邓子燕意识到不能再“蒙眼狂奔”。他抽出时间参加了中国汽车运动联合会举行的专业培训,系统地学习赛车制造的相关专业知识,同时广泛和赛车手接触,了解他们对赛车的需求和赛车制造的前沿知识。
 
  经过一年的潜心研究和组装,邓子燕完成了第二辆赛车的制造,这次他的车辆通过审核得以顺利参赛,给了他很大的信心。7年时间里,邓子燕组装制造了十多辆越野赛车,在各大赛事中拿到了两个冠军一个亚军。
 
  □特写
 
  能坚持下来离不开家人的支持
 
  组装制造赛车是费时耗钱的事情,之所以能坚持下来,邓子燕坦言离不开家人的支持。
 
  邓子燕起初的造车之路并不太顺利,第一辆车甚至被当废品卖掉。但家人并没有劝阻他造车,而是不遗余力的支持。
 
  随着对于赛车知识的日益增长,技术的改进,邓子燕组装制造的赛车越来越成熟,引起了赛车圈的注意。“这给了我很大的信心,我不断地上网查汽车制造的相关知识,改进自己的赛车。”邓子燕说,他前期研发投入了一百多万元,随着自己的赛车在国内的赛事上不断拿奖,如今不少车手都向他购买赛车,在经济上也逐渐得到了回报,步入了一个良性发展的阶段。
 
  为了提高组装制造的效率,如今还有4个赛车爱好者跟随邓子燕一起造车,他从孤军奋战变得有人并肩同行。
 
  □提醒
 
  自己组装的车辆不能上路行驶
 
  专业赛车需用拖车运到比赛场地
 
  “街头飙车和专业的赛车是两码事,比速度应该在赛场上进行,平时在路上开车应该严格按照交通法规进行,且谨慎慢行,安全第一。”邓子燕提醒。
 
  据邓子燕介绍,非法改装和自己组装制造的车辆是不能上路行驶的,“专业的赛车都是用拖车拖到比赛场地,因此对于一些刚刚入门的赛车爱好者而言,切勿贪图一时酷炫,驾驶赛车上路。”
 

编辑:戴鹏

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