为了给电动车充电，一些高层住宅的居民从家中牵出数米长的电线，甚至还有个别居民私搭电线，存在不少的安全隐患。一段时期以来，本报新闻热线83830000接到多个反映电动车小区充电乱象的投诉电话。对此，本报记者17日、18日走访了城区多个小区，调查电动车小区充电乱象，寻求破解之道。

 

　　浏阳市融媒体中心记者谢鹏

 

 

 

　　17日下午，龚家桥社区朝阳家园小区，记者发现在楼栋的背面，有数个长短不一的插排从楼上的居民家中牵出来，线路最长的直达5楼。这些插排外观老旧，甚至有破损。

 

　　“没得办法，电动车上不了楼，日常出行又确实有需要，只能这样充电了。”正在给电动车充电的居民陈先生说，朝阳家园属开放式小区，没有专门给电动车充电的设施设备，没有物业公司和业委会，“一直也没有人管。”

 

　　在长城戎苑小区，记者也发现有居民从家中牵出电线，供楼下电动车充电。这根电线从窗户中牵出，绕在一棵绿化树上，存在明显安全隐患。

 

　　记者两天走访了城区多个小区，发现不同程度存在电动车充电乱象，部分无物业、无业委会的老旧小区尤为明显。

 

 

 

　　记者走访时发现，闲庭春韵小区的做法可谓独到。该小区建了车棚，棚内整齐地排着20个插座供小区居民使用。棚内张贴了一份电动车充电站使用须知：使用前需投币，一次一元，可充电5小时。

 

　　“现在改成7个小时了，居民们说5小时无法充满，我们就调了一下。”该小区业委会负责人唐北圣说，电动车充电棚是2016年5月由小区业委会自掏腰包建成的，“之前都是在地下车库充电，确实存在消防安全问题。”

 

　　唐北圣介绍，随着小区电动车越来越多，现有的充电棚已经不够用了，“我们打算明年再建一个。”

 

　　“包括闲庭春韵小区在内，我们已经引导29个小区安装了电动车充电设施，目前还有2个小区正在着手进行安装。”淮川街道办事处城市管理办主任张安信介绍，这些充电设施安装基本以两个模式为主：居民掏钱修建或掏钱充电。

 

　　“如果小区有充电设施需求，由社区或街道出面协调第三方公司，为小区进行建设。”张安信介绍，建设设施所需资金小区来承担，“如果小区无力承担，则由第三方公司建设，之后通过收费的方式进行管理。”

 

　　不过，此类方法并非“万能”，“最大的问题是，有的小区虽有诉求，但没有可以设置充电设施的地点。”张安信说，对于此类小区会采取和附近其他小区或居民合作的方式，就近在可设置的区域设置充电设施设备，“相对来说没有那么方便，我们在引导时也较为麻烦。”

 

 

 

　　12月13日，我市召开了交通、消防安全集中整治“百日攻坚大行动”工作部署会，将电动车充电乱象纳入到消防安全整治项目中。

 

　　“我们也逐步在辖区推广安装正规的充电设施装置。”集里街道办事处综治中心副主任张晋告诉记者，东玉燕宁苑小区此前私搭乱接电线为电动车充电的情况严重，小区居民和物业对此十分苦恼。

 

　　从去年开始至今，街道多次安排专人前往该小区进行检查，对私搭乱接的电线依法进行清理。“同时，我们牵线搭桥，促成小区和专业的第三方公司合作，将正规的充电设施安置在了居民的家门口。”而此类处置模式，目前正在集里街道逐步推广。

 

　　张晋表示，尽管有了规范的充电设施，但仍会有个别市民为省钱或图方便私搭乱接电线给电动车充电，“对于这种行为，我们的巡查人员也在抓紧检查，发现一起处置一起，确保消防安全！”

 

　　“我们组织巡查队每周不定期开展两到三次夜巡工作，主要内容就是保障消防安全。”集里街道办事处负责消防安全的工作人员介绍，夜巡时，工作人员如果发现有居民在楼栋里给电动车充电，会及时进行劝导。

 

　　但该工作人员也表示，此方法效果欠佳，存在着一定的管理难度。“居民购买了电动车，确实有着充电的需求，但有的小区没有电动车充电处，也没有设置电动车充电区域。”工作人员说，“其中的矛盾难以调和，我们只能加大宣传，劝导居民利用白天时间去正规场所充电。”

 

 

 

 

　　近年来，电动车逐步成为群众出行代步的重要工具，保有量迅猛增长。但与此同时，“由于安全技术标准不健全、市场监管不到位、充电方面问题突出等原因，电动车火灾事故频发，给群众生命财产安全造成重大损失。”市消防救援大队相关负责人介绍，近年来，我市每年接到电动车火灾的报警约有10起，“所幸尚未造成严重的后果。”

 

　　电动车起火的原因多是由于乱接线或电动车自身线路老化等，“很多用户的住处没有专用的电动车充电处，所以只能将电动车存放在楼梯间、走道或者是将电动车推入室内进行充电，一旦电动车发生火灾，火焰和浓烟会封堵建筑的安全出口、逃生通道，容易造成人员伤亡甚至群死群伤。”对此，市消防救援大队相关负责人提醒广大市民，不要将电动车停在楼梯间、过道或者房间室内充电，避免险情发生。